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"Mother"的那些车 "母亲节"新车选择谁

2014-05-09 06:52:41 来源:网上车市   原创    作者:金辰毅   编辑:金辰毅   

    母亲是我们永恒的话题,她们任劳任怨的为我们的成长付出汗血,此刻,摒弃一切玩笑,停止一切喧闹,在母亲节到来的时候,向所有伟大的母亲致以最崇高的敬意!每年的这个时候编辑部都会展开头脑风暴,想出一些五花八门的选题来以一个汽车网站的独有方式向天下母亲表达崇敬。母亲节之际,我们带来的崇敬方式自然也就和汽车相关。今年就为大家盘点一下汉语“母亲”的英文“Mother”中的每一个字母作为开头的一些车型。细细说来,我们身边无外乎进口/合资/自主品牌的车,我们也就按照这样的分类在每一个字母中分别列举三款来自进口/合资/自主品牌的车型。

                                                                                 “Mother”中的那些车
母亲节 进口 合资 自主
M Macan(保时捷) Mazda3 昂克塞拉 MG5 (上汽MG)
O Outlander 欧蓝德 Odyssey 新款奥德赛 欧诺 (长安)
T TESLA S (特斯拉) TRAX 创酷 (雪佛兰) 腾势
H Huracan (兰博基尼) Highlander 新款汉兰达 S5 (海马)
E Elise (路特斯) E-class (北京奔驰) E150 (北汽)
R Range Rover 揽胜 Rapid (斯柯达) R50 (启辰)
制表:网上车市 www.cheshi.com

举个例子

   给大家三十秒的时间想一想有哪些车型是以字母“M”为开头的,(此处省略三十秒)。比如说:保时捷旗下的Macan、马自达品牌的Mazda3等等。本次母亲节选题就是这个意思,以此类推,我们盘点了一些以“Mother”每一个字母作为开头的车型给大家。值此权当娱乐,并为大家分析每一款车的独特卖点,更重要的目的依旧是以我们的方式向广大母亲致敬!

    ♦ 保时捷 Macan

在Macan正式公布售价后,的确让众多国内消费者感受到了保时捷此番的诚意,并且在品牌价值上以及综合性能表现上,Macan都具有极大的竞争力。但就目前国内市场现状而言,保时捷卡宴一直持续着无车或加价,如果Macan能够解决这一问题,销售火爆的形势将十分乐观。

马自达 Mazda3 昂克塞拉 5月21日上市

昂克赛拉不应该说是改变,它的更像是一场革新,全新理念的引导,让它看上去与众不同,从外观的魂动,到机械方面的创驰蓝天,理念引导整个车的开发过程,表现确实惊艳。

上海汽车 MG5

    这款车给我印象最深的还是油耗的表现以及底盘的回馈感受,涡轮增压的加速性都是其次的。变速箱对于燃油经济性的提升功不可没,在保证不错的加速性的前提下,油耗能够控制在百公里7升左右,还是很让人满意的。底盘的回馈感很直接很运动,是一款很适合年轻人的车。

    ♦ 三菱 欧蓝德

全新欧蓝德带着温文尔雅的外观和极具居家风格的内饰让我们看到了三菱赋予它全新的定位,7座版的出现也让我们感受到注重家用性的侧重面,况且在欧蓝德身上出现的高科技配置也能够看到这次三菱对于消费者的诚意,虽然动力表现平平,只能够满足家用使用,但反之带来的更强的舒适性正好符合了全新欧蓝德的定位,热爱生活的你,载着家人出游,这就是欧蓝德能够给你的。

新款奥德赛 或于年中 国内上市

新一代奥德赛相比老款车型更出色,两个版本的车型让需求不同的消费者各自都多了一种选择。相比现款,它的内部空间更大,配装也更加时尚。成为了这一级别的有力竞争者。此外座椅的布局也呈现出更加商务化的特性。

长安 欧诺

欧诺1.5L版本的问世,既为消费者提供了更广泛的选择余地,也让这款MPV在动力上的表现有不少提升。一车多能的推广理念,对于一些小企业或个体经营者的确有着不小的诱惑,较低的价格门槛同样是支撑其销量的关键因素。如果能够在部分细节设计以及配置上,提供的更加全面丰富,相信会有更多家庭在选择家用车时,给予更多关注的目光。

♦ 特斯拉 TESLA S

无论是外形还是动力,Model S都非常吸引人,这也难怪它的销量甚至超越了奔驰宝马等传统豪华品牌的同级车。硕大的中控液晶屏成为车内十分重要的卖点之一,在这样拉风的外观下,售价在百万之下,的确很有竞争力。

雪佛兰 TRAX 创酷 

创酷11.99万元-15.99万元的售价基本上涵盖了国内其他品牌的小型SUV的市场,1.4T发动机的表现在昂克拉身上就已经有很不错的表现了,在创酷身上基本上保持了这个水准。最让人印象深刻的还是创酷的极为丰富的储物空间,这对一些注重空间而在价格上又有预算的购车者来说比较有吸引力。虽说外观上要比其他的竞争车型有很大的保守性,但是总体来说创酷算是很成功的迈出了第一步,能否有好的销量,还要等待一段时间市场的验证。

腾势纯电动车

作为中国首个专注于新能源汽车的品牌,DENZA腾势继承了戴姆勒百年造车经验、尖端安全技术和比亚迪在电池、电机、电控领域的领先科技,同时在品质工艺上也为所有人带来了惊喜。

兰博基尼 Huracan

2014年北京车展,兰博基尼亚洲首发了Huracan LP 610-4车型。作为上代车型盖拉多的继任者,Huracan进行了全面的升级,外观有些LP700的影子,并且搭载了经过重新调教的5.2L V10发动机,新车售价为429.088万元起。

动力方面,兰博基尼Huracan搭载一台5.2升V10自然吸气发动机,最大输出功率为610马力,峰值扭矩560牛·米。与发动机匹配为一台7速双离合变速箱。Huracan0-100km/h加速时间为3.2秒最高时速可达325km/h。

全新汉兰达 预计三季度上市

第三代汉兰达在2014年纽约车展正式全球首发。既然是换代,想必从里到外都有新的变化。2014款汉兰达除了对外观以及内饰进行部分改动外,同时推出了八座版本,进一步丰富产品线,提升在同级别车型里的竞争力。

海马S5

这款车总体来说,没有明显的缺点。外观设计原创度较高,钣金工艺,喷漆工艺都不错。时尚的外观会赢得不少消费者。其次,部分配置确实有一定竞争力,科技配置较高。内饰方面,有一些小的细节设计不走寻常路,需要适应。话说,这个级别的自主品牌SUV越来越多了,海马算是走在队伍中间,综合品质并不输给哈弗车型。但还需要扩大影响力,让更多的人去了解海马品牌的SUV,去知道它的一些优点,从这一点来说,海马的SUV还有一段路要走。

路特斯 Elise

作为一辆公路跑车,追求速度当然是每一款车的最终追求,但如何能够更快?除了大功率的动力系统,还能有别的途径么?路特斯的创始人柯林查普曼独辟蹊径,那就是用更轻的重量,换取更快的速度。于是路特斯就此诞生,并传承至今。

北京奔驰 E-class

  奔驰新款E级上市之初,笔者还傻傻的分不清楚这款车的配置到底怎么辨别,立标的,非立标的,有雾灯的,没有雾灯的,如果不仔细对照新车看配置表,真的有些丈二和尚摸不着头脑。也许大家也有这样的疑问,反正记住一点,不是立标的肯定是运动版,至于高低配就看雾灯的位置是不是蜂窝状格栅。今天我们试驾的是一款非立标的运动版车型,而且是高配的,并且是3.0T排量的,没错,乃E400L运动豪华型是也。

北汽 E150

首先较高的配置是一大亮点,5.98万元的入门价格对于很多工薪阶层的朋友也很有吸引力。总体而言,北汽这款三厢小车无论从驾驶感受还是从做工及配置方面来说,完全配得起它的售价,可以说,这是一款非常实惠的家庭用车。

Range Rover 揽胜 

对于一个从未被超越的车型而言,我的评论更愿意站在产品的自身角度来看。有对手有时不见得是件坏事,因为我们可以更容易的看到自身缺乏的东西以及可以提升的部分。然而路虎揽胜显得有些孤独求败,只能以自身为基础的提高显然更加困难,不过全新揽胜似乎并没有让我们失望,一系列的创举与革新都是极具颠覆性的,至此,它仍然没有敌手,却一直在刷新综合性顶级SUV的记录。

斯柯达 昕锐(Rapid)

虽然与新桑塔纳同样出自大众PQ25平台,但斯柯达还是赋予Rapid昕锐不一样的元素。就外观而言,昕锐棱角分明的造型更为年轻化,非常耐看。不过内饰与动力总成方面则缺乏变化。整体而言斯柯达为Rapid注入了新的元素,打造了自己的风格,如果在未来改款车型中,对于内饰能有更个性化的修正就更好了。

启辰 R50

    整体来看,启辰R50表现很均衡,外形与内饰都与老款骐达相差不大,某些配置有所降低,但售价也相应下调。实际驾驶感受也不错,很适合家用,但整体做工还有待提高。作为启辰推出的第二款车型,R50很好的填充了合资自主品牌在两厢车市场的空缺。

    ♦ 总结:通过这样一种特殊的盘点方式,给大家列举了一些似乎不太相关的车型。这里面有超跑、有SUV、有轿车、有新能源车。可以说涵盖的面比较广,大家可以借此了解很多不同定位的车型。最好还是祝愿天下母亲安康。

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