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其它配置还包括车身稳定控制系统、驻车警示音关闭、大灯高度调节、一键启动、电子手刹、等功能，从厂家给出的配置表上来看，这些功能将配备在2.0L顶配以及1.8T车型当中。
自动天窗出现在自主紧凑级SUV当中不再是见新鲜事，CS75上的电窗横向宽度表现正常，不过纵向较短，相比对手奔腾X80、哈弗H6的要小一些，这从实际拍摄的图片中就不难看出这一点。
真皮座椅的柔软度与包裹性表现不错，表面带有契合动感风格的红色缝线，前排座椅调节具备6方向电动调节与腰部支撑手动调节，此外还配备了2级座椅加热功能。
乘坐空间是这一级别车型的关键，CS75的表现令人很满意。身高182cm的乘坐者将前排座椅调至最低后，头部空间仍有4指；在保持前排座椅未调整的情况下进入后排，头部空间同样保持在4指，这是得益于较为平直的车顶设计，而腿部则拥有一掌左右的空间。
为了保证日常实用性，CS75加入了后排中央头枕，此外后排地板被设计得十分平整，中间乘客拥有足够的腿部活动空间，乘坐舒适性尽可能的做到了最佳状态。
后备箱容积厂家并未给出数据，但目测满足日常需求没有任何问题，在特殊装载大件物品时，后排座椅还可以根据需要进行4/6拆分放倒，从而进一步扩大储物空间。值得一提的是，后排座椅放倒后与备厢的水平衔接度较高。
