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一直以来国内豪华车市场都被奥迪、奔驰、宝马所占据，对于讴歌品牌的关注度并不是很高，甚至对雷克萨斯和英菲尼迪的关注也远胜于讴歌，在大街上很难看到讴歌的身影，不过销量并不能成为衡量品质的标准，讴歌凭借先进的造车理念和技术精心打造每一款车型，十三年前，第一代MDX诞生，当时就定位于三排豪华SUV，一直畅销于北美市场，经历了始于2006年的第二代，到如今的2014款MDX上市，月销量达到五六千辆，领先于许多德系对手，是一款集万众期待于一身的豪华SUV。
2014款讴歌MDX的前脸简约大气，又不失时尚，可以迎合众多年龄段的消费群体，最值得一提的就是2014款讴歌MDX的前大灯，被称为Jewel—Eye也就是宝石眼的多光源全LED大灯完全是讴歌首创的独特技术，每侧大灯里有大小近似的5个方形发光点，散发出宛如钻石般惊艳的光芒，行驶在路上有着极高的视觉辨识度和与众不同的时尚奢华。
2014款讴歌MDX的车身长、宽、高分别为4935mm、1960mm和1715mm，虽然账面数字并不惊人，但是实车显得很大，给人的感觉非常敦实、厚重，有点“移动堡垒”的感觉。
讴歌MDX的后视镜带有电加热、自动防眩目功能，支持电动折叠和后视镜位置记忆功能，可以说功能已经是应有尽有了。
2014款讴歌MDX采用全新平台，轴距从老款的2750mm增加到2820mm，轴距增加7cm，轴距增加带来更加出色的车内空间，不过2820mm的轴距对于一款3排7座车型还是有一定的局限性，期待未来能进一步提升。
2014款讴歌MDX的侧后方视角充分体现了大型SUV应有的力度、时尚和品质，没有复杂的设计也没有任何硬性添加的装饰，用简单中体现着大气、时尚。
尾部的设计仅仅凸显了简洁、饱满，甚至标识上也只有“ACURA”、“MDX”和“SH-AWD”三处简单的标注，唯一的装饰就是牌照上方的镀铬饰条，让后备箱盖更有层次感，同时质感也更上了一个档次。
2014款MDX精英版和豪华版采用了同尺寸不同外观的轮胎配置，实拍车辆为豪华型配备的19寸铝合金轮毂，轮胎采用马牌245/55 R19轮胎，是一款综合城市路况并兼顾一定越野能力的轮胎。
