【网上车市大理站讯】在城市街道上展现雍容气度,在目光所不及之处砥砺前行。作为全球首款全能轿跑车的新BMW X6以其独有的灵活性、性能和设计及越野车辆的多功能性在高端车型市场中悦显锋芒。今天,大理宝远就带您踏上BMW高性能至跑之路,领略创新性车型设计的独特魅力。
外观设计
目前存在诸多多功能车(SUV) 和多款双门轿跑车,但却只有一款新BMW X6。这款车型与众不同,它将尺寸与灵活性、运动性与优雅性等明显的对立因素结合在一起。它是一款在越野行驶时也能做到游刃有余的跑车,是双门轿跑车与SUV合二为一的化身。
新BMW X6的设计语言仿佛一组确保特立独行的指示。这也正是我们为其单独设立“全能轿跑车”这一车辆类别的原因。这五个字饱含了确保新BMW X6独特性的一切因素,同时反映了您在与之初见之时的感受。它更加动态,更加多功能,更加威武--简而言之:独一无二。
内饰设计
新BMW X6与双门轿跑车之间的区别不仅仅是四个车门。目前,其车内还提供有最多可以容纳五名乘员的宽敞空间。在舒适性和品质方面,这款全能轿跑车的内饰也毫不逊色。车辆的设计强调了运动特性,并为您提供了选择内饰、颜色和内饰饰条的充分自由。凭借最多可乘坐三名乘客的无级调节式后排座椅以及宽敞的行李空间,新BMW X6展示了自身的日常实用性。它只是比其他汽车更加豪华而已。
车内的一切都以驾驶者为中心,位于运动型真皮方向盘正后方的是多功能键和8速运动型自动变速箱的换档拨片。与赛车相同,由此可确保您无需将手从方向盘上移开便可进行换档。车辆的各项重要功能显示在处于理想位置的控制显示屏上。BMW平视显示系统进一步增强了为升高的乘坐位置提供的顶级视野。它将所有相关信息直接投射在驾驶者的视野范围内,从而可使其集中全部精力注意前方道路。
车辆概念
新BMW X6是全球首款全能轿跑车,直至今日,仍然没有其他车型可与之匹敌。它将大型BMW双门轿跑车的灵活性、性能和设计与越野车辆的多功能性和升高的乘坐位置结合在一起。
BMW再一次定义了一种全新的车辆概念,实现了各种车辆类别优秀品质的完美结合。标准装备的动态驱动力分配系统进一步增强了动态驾驶性能,搭配高精度直喷系统的BMWV8双涡轮增压发动机则被认为是同级发动机中效率最高的发动机。
宽敞空间
虽然具备双门轿跑车的优雅特性,新BMW X6却仍然提供有令人惊讶的宽敞空间。在后排,中央控制台将几名乘客分开,采用单人座椅风格的后排座椅可使其获得与驾驶者类似的运动快感。
极为宽敞的腿部空间和头部空间以及平坦的地板空间(无传动轴通道) 可确保高绝佳的长途行驶舒适性。新BMW X6的后部延续了这种空间感,通过折下后排座椅靠背,可将570升空间扩大至难以置信的1450升。双人后排长座椅也可被作为选择装备提供的三人座椅所取代。同样作为标准装备集成在中央控制台中的还有前排和后排的两个饮料杯架。
主要参数 | X6 美规版 5座 2013款 | 3.0T xDrive35i 2013款 | 4.4T xDrive50i 2013款 |
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厂商指导价: | - | 106.3万 | 206.2万 |
经销商报价: | 60万-106万 | 79.73万-106.3万 | 154.65万-206.2万 |
品牌: | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
级别: | SUV_c | SUV_c | SUV_c |
长/宽/高(mm): | // | 4880/1983/1709 | 4880/1983/1709 |
轴距(mm): | ▲ | 2933 | 2933 |
轮距(前)(mm): | ▲ | 1644 | 1644 |
轮距(后)(mm): | ▲ | 1706 | 1706 |
行李厢容积(升) | ▲ | - | - |
油箱容积(升): | ▲ | 85 | 85 |
排量(ml): | ▲ | 2979 | 4395 |
气缸数: | ▲ | 6 | 8 |
变速器形式: | ▲ | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | ▲ | 8 | 8 |
前制动器: | ▲ | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | 6.7 | 5.4 |
整车整备质量(kg): | ▲ | 2200 | 2360 |
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