国产SUV霸气崛起 全球鹰GX7新车到店实拍

【网上车市西安站讯】全球鹰GX7作为吉利全球鹰品牌旗下首款SUV，它有独立的整体设计理念，摆脱了国产自主品牌惯用的东拼西凑开发模式，不仅做工质量达到新的水平，更重要的是在底盘设计和驾乘舒适性等方面有了明显进步。到底全球鹰GX7国产力量霸气的崛起力量如何呢？小编向各位读者一一道来。

外观：霸气肌肉型 欧美范十足

全球鹰GX7车身尺寸长宽高为：4700mm、1855mm、1720mm。轴距为2600mm，最小离地间隙177mm。从车身尺寸的参数上来看，GX7是一辆紧凑型城市SUV，但是新颖的一点是，GX7是同级别车中唯一的三排座即5+2的座椅布局设计。 

 全球鹰GX7整个外观造型都充斥十足的肌肉感，霸气刚劲。前脸造型中，隆起的引擎盖彰显狂野型肌肉感，多边形前大灯精致锐利，全球鹰标志在宽大的矩形进气格栅中十分的醒目。GX7的前脸造型是由著名的意大利公司乔治亚罗汽车设计公司设计，整个前脸目测效果时尚饱满。

前大灯造型棱角分明，造型上虽称不上让人眼前一亮，但在整体搭配上也算是别致，而且带透镜的远光灯让它有了更好的照射范围。

 全球鹰GX7时尚动感的车身线条，毫不拖泥带水，侧面造型饱满结实,典型的城市SUV造型。车头部下方配备L型雾灯整体组件，两颗泊车辅助雷达内嵌其中，而后排车窗采用深色的玻璃，对后排乘客的私密保护起了很好的作用。

全球鹰GX7侧转向灯被集成在外后视镜上，安全性和美观度两者兼得，而外后视镜则配有电动调节和电加热功能。较大的尺寸使得从后视镜中看到的视野比较宽敞，这点全球鹰做得也让人称道。

全球鹰GX7外观整体设计都是以结实饱满型为主，其车尾部也是如此，尾部还有一个突出的特点便是层次感很强，保险杠下的护板也增加了GX7的厚实感，尾灯加入了18颗LED灯光源，组合成蝶翼型发光刹车灯矩阵，大大提高了全球鹰GX7的可识别性。

全球鹰GX7轮胎尺寸不错，配备的是玛吉斯轮胎，尺寸为225/65 R17 102H。

吉利全球鹰GX7外观设计上结实稳重中不乏时尚大气，细节上棱角分明英朗的线条，霸气肌肉感十足，使其运动感十足，作为国内自主的SUV，从它身上我们相信国产的力量将会越来越强。

内饰：做工精细 配置丰富

全球鹰GX7的外形霸气肌肉感十足，内饰则是尽显细腻之情，功能区布局与细节的处理上颇具匠心，做工精良，配置丰富。

全球鹰GX7内部虽然与同级别其他车型一样采用许多硬塑胶，但是车内颜色搭配适宜，使其在视觉效果上没有太多塑胶的感觉。内饰采用上深下浅，黑色和米色双色拼接设计，层次分明，中控台简洁实用，基本功能一目了然。

 全球鹰GX7的中控设计突出了它实用性的特点，中控面板上的塑料质感不错，接缝处理均匀，金属拉丝的加入，为车内的布局添了几分生气。中控上有着十分丰富的多媒体配置如gps导航系统以及多媒体娱乐系统等，位于中控台顶端的小屏幕为指南针显示，中控台从上至下分别是空调出风口、音响系统以及旋钮。

由于成本所限，GX7中控台的用料并不算上乘，但是看上去细腻精致，而且细致的颗粒感摸上去比光滑的硬质塑料提高不少。

全球鹰GX7采用了三幅式真皮多功能方向盘，性价比有较大提升，相比同级对手来说更为厚道。方向盘左侧多功能按键可以调节音量高低及行车信息，而右侧则为车载蓝牙电话的控制按键，这项配置在这一价位区间的车型上并不多见。

黑底白刻度的仪表盘以及红色指针，视觉效果清晰。且仪表盘中间的显示屏的行车电脑可以显示车门开启情况和瞬时油耗、续航能力等信息。双炮筒式竞速仪表盘，造型耐看，数字显示十分清晰。

全球鹰GX7的车内储存空间也是为用户考虑的十分周到，方便用户小物件的存储。座椅是全系标配，包裹性不错，手感很好。同时，全球鹰GX7也为后排乘客提供包括阅读灯、中央扶手、杯架、以及烟灰缸，后排地板平整，乘坐舒适，这些设计都是相当贴心。

全球鹰GX7的内饰可以这么说，在同级别车中对细节把握更加极致入微，在满足驾乘人员需要的同时又兼顾美观实用。用“高性价比”这简单几个字描述最贴切不过。

空间：宽敞舒适 适宜居家

空间方面，得益于长轴距轴距（2660mm），GX7前后排的驾乘空间都相当充裕。前排座椅很宽大，靠背也比较柔软，尤其是后排空间很是宽敞，配备了皮质座椅，感觉也不错。全球鹰GX7最新颖的便是“5+2”座椅布局可组成灵活多变的空间，这样的设计让车身看起来更显高大。驾驶员座椅带有手动腰托，可以避免长途驾驶腰部的疲劳。

全球鹰GX7的空间表现不俗，试驾者调整到舒适坐姿以后，头部空间依旧充裕，靠背柔软舒适，包裹性不错，将会带给驾乘人员舒适轻松的环境享受。

后排空间很宽大，同时后排座椅拥有轨道，可以前后滑动调节距离，从而提升后排乘客的乘坐舒适度。

  

  

    储物空间方面，在驾驶员的侧车门有一个较深的储物槽，可以存放钱包、杂志等日常用品。扶手箱内的空间也很实用，分为上下双层，上层的空间能储放一般票据及小件物品，里层空间表现一般。眼镜盒、车顶把手、手套箱的使用都是带有阻尼，让人不得不留下好印象，虽然不是很费心思的设计，但正是这些小细节方能显出厂家的用心与进步。

全球鹰GX7的后备厢地板平坦规整，整体空间也很大，空间达到580L容积，加上上后排座椅可以40/60翻折，容积可以提升至1000L以上，这些都是轿车所不能企及的。在后排座椅6/4放倒或者完全放倒后可形成一个平整的后备厢容积，比较令人满意。地毯下隐藏了六个储物柜，GX7紧急维修工具放在里面，备胎也被安排在车体下面，备胎为全尺寸备胎。

动力：霸力十足 驰骋无忧

全球鹰GX7采用1.8L和2.0L两款直列四缸水冷发动机，配合5速手动变速箱。1.8最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米。2.0最大功率104千瓦，最大扭矩178牛米，两款发动机调校数值相差不是很大。发动机盖上的隔音棉也很厚，隔音效果不错。

 编辑总结：作为吉利首款SUV，“高性能中级SUV”的定位使得全球鹰GX7在外观、动力、配置、空间等方面的性能更为均衡和全面，GX7瞄准了25-40岁、爱挑战、不怕输的年轻群体，全球鹰GX7的推出，将为这群追求轻松自在、满足个性化与优越感的消费者提供更加优质的选择。

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