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1、座椅舒适（5分） 斯柯达 Yeti：5分
驾驶支持8向电动调节外加4向腰部电动调节和3组记忆功能，副驾驶采用了成本更低的全手动调节，但同样支持座椅高度和腰部支撑等进行细微调整。座椅的整体做工和手感都比较出色，整体乘坐感偏硬，支撑性和包裹性属于中规中矩类型。后排座椅的乘坐感与前排类似，在柔软程度上并没有什么变化，但三个座椅均可独立调整坐姿，非常人性化。
2、车内空间（5分） 斯柯达 Yeti：5分
虽说从外观上来看Yeti并不是特别显大，甚至有些紧凑的感觉，不过得力于较为方正的车身设计和灵活的座椅调整方式，Yeti的实际储物能力还是非常可观的，正常情况下后备箱容量为322升，当座椅放倒后可达1760升，比途观放倒座椅后的1530升空间还要更加实用，这也是Yeti最大的卖点之一。在后排座椅完全放倒后，Yeti还可以允许你把副驾驶座椅也完全折叠到水品位置，极大的提高了装载较长物品时的便利性。
3、噪音控制（5分） 斯柯达 Yeti：4分
Yeti保持了进口大众车型一贯的工艺水准，整体噪音表现还是不错的。在怠速状态下，发动机舱的噪音能在很大程度上被过滤，保证车内的静谧。当车辆在高速路上行进时，来自车身下方的路噪被隔离的还算不错，不过由于采用盒式车身的先天关系，呼呼风噪还是有些惹人懊恼的。
