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不得不说，大捷龙在空间方面的表现完全给我留下了深刻的印象，特别是前排储物空间的设计，设计师想必是挖空了心思，才能够设计出利用率如此大的空间分配。如果有一个车的储物空间设计的让你已经不知道再放些什么，那么它就有资格被称得上是一辆实用性强的车。
得益于3078mm的超长轴距，大捷龙第二三排的乘坐空间表现尽如人意。购买7座商务MPV最尴尬的地方，就是你明明有七个座位，却又两个或三个是摆设，难以承担舒适乘坐的任务，有很多7座车都有这样的问题，明明没有充足的空间来施展，却硬要勉强自己。
第一次操作大捷龙的电动第三排座椅控制，很多人都会抓瞎，就连我也一样，它与传统的电动操作设计的不太一样，并不是因为设计的有问题，而是座椅的变化太多了。多种变化模式中，我最钟爱的就是“钓鱼模式”，它的出现让大捷龙这样一款商务MPV，顿时洋溢出浓郁的生活气息。
