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随着汽车的普及，“用车难”已经成为车主的共识，后期养护成本的高低也成为消费者选车的重要因素。今年上市的东风风神新H30 CROSS以其 24项升级改进和年轻动感外形迅速获得市场及消费者的广泛青睐，长城M4凭借一贯的良好口碑市场表现尤佳，那么在保养成本方面两车表现如何？本文将为您详细解析。
动力系统一览
两款跨界车型发动机排量不高，新H30 CROSS搭载的原款 1.6L的发动机曾经出现在PSA集团旗下的许多车型当中，最大功率78kW，最大扭矩142N·m，在成熟性方面有着无可比拟的优势。而全新搭载的自主研发1.5L发动机加入了VVT可变气门正时系统，最大功率85kW，最大扭矩145N·m，数据表现更加抢眼。长城M4在动力方面搭载了一款1.5L发动机，最大功率为78kW，最大扭矩138N·m，动力性能一般。变速箱方面，新H30 CROSS提供5速手动和4速手自一体变速箱两种选择，操控更加顺畅、迅捷。而长城M4只有手动挡车型，与之匹配的是一款5速手动变速器。
新H30 CROSS/长城M4保养项目及保养价格对比
东风风神新H30 CROSS整车质保为3年或6万公里，厂家赠送2次免费保养，首保3个月2500公里，不换机油，二保6个月7500公里，换机油。以后每隔6个月或7500公里保养一次。新H30 CROSS全系车型变速箱油在正常情况下终身免更换，对于车主来说节省了不少费用。正常情况下，新H30 CROSS行驶6万公里所需保养总费用为2960.2元。
长城M4的质保周期为3年或10万公里，首保5000公里免费，以后每5000公里或3个月保养一次，正常情况下，长城M4行驶6万公里所需保养总费用为3090元。
两车保养项目对比
保养项目上两车基本相同，从配件的保养周期来看，长城M4比东风风神新H30 CROSS的保养周期短了很多，这就意味着单位里程数之内，M4的车主要比新H30 CROSS的车主多做几次保养，相应的保养花费也就更多。
新H30 CROSS/长城M4车型保养配件及工时费价格对比
长城M4配件价格较新H30 CROSS稍便宜一些，在工时费方面两车相当，单次保养费用M4低于新H30 CROSS，但由于长城M4保养周期频繁的原因，总体看来长城M4在6万公里的保养成本还是远高于新H30 CROSS。
