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2013款宝马7系于2012年9月正式上市，新款车型除了外观及内饰有轻微的变化外，更重要的变化在于动力上，新款宝马730Li车型采用的3.0L自然吸气发动机，而740Li车型的三款车型均采用了3.0T发动机，并且换装了8速手自一体变速箱。按照惯例，动力系统的变化会使保养费用也随之改变。另外，新款750Li与760Li车型还没有正式上市，但老款车型依然在售，在下文中也会对老款750Li与760Li车型的保养费用有所提及。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期：
据悉，2013款宝马7系与其他宝马车型一样，提供2年（不限公里数）的整车保修服务，对于油漆提供了3年（不限公里数）的保修、车身12年（不限公里数）的无锈穿等保修服务。
从保养手册中可以看到，宝马7系在保养周期上是建议车主根据车载CBS系统的提示，对车辆作出合理的保养周期，并没有硬性规定配件的更换周期。
如果车主想了解自家爱车的实际使用情况，只需要进入到车载CBS系统中的保养服务需求界面，即可清晰了解到车辆的损耗情况。
2013款宝马7系与很多宝马车型一样配备了车载CBS系统，这套系统是通过众多的传感器以及精密的运算系统，对车辆的行驶里程、气候以及零件和相关油液的消耗状态对保养需求进行评估，计算出较为精准的保养周期。另外，2013款宝马7系的车钥匙为智能钥匙，里面可以记录车辆每次的保养信息。车主在每次的保养前后，可以通过CBS读取器读取里面的信息，了解车辆的实际保养情况。
● 4S店保养周期：
宝马在售后保养价格上采取全国统一的政策（即单一项目最终保养价格全国统一），而保养周期则完全按照车载CBS系统的提示进行保养。不过，考虑到目前国内油品的质量不佳的情况，为了对发动机更好的保护，4S店还是会建议车主每10000公里或1年对机油及机滤进行更换 。另外，为了更好地让读者了解宝马7系的实际保养费用，4S店给了一些具有参考性的保养周期和更换项目作为参考，计算出相应的保养费用。
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2013款宝马730Li、740Li车型 保养配件价格 |
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零配件名称 |
零配件价格 |
工时费 |
|
机油 |
嘉实多极护专享全合成机油 |
185元 |
|
机油滤芯 |
163元/个 |
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|
空气滤芯 |
312元/个 |
74元 |
|
汽油滤芯 |
451元/个 |
148元 |
|
空调滤芯 |
1117元/个 |
111元 |
|
转向助力油 |
电子助力，免维护 |
|
|
制动液 |
156元/瓶/L（需要1.5L） |
222元 |
|
火花塞 |
730Li车型是102元/个 |
185元 |
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老款宝马750Li、760Li车型 保养配件价格 |
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零配件名称 |
零配件价格 |
工时费 |
|
机油 |
嘉实多极护专享全合成机油 |
185元 |
|
机油滤芯 |
226元/个 |
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空气滤芯 |
750Li车型是440元/个 |
750Li车型是185元 |
|
汽油滤芯 |
451元/个 |
148元 |
|
空调滤芯 |
1117元/个 |
111元 |
|
转向助力油 |
电子助力，免维护 |
|
|
制动液 |
156元/瓶/L（需要1.5L） |
222元 |
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火花塞 |
750Li车型是186元/个 |
750Li车型是296元 |
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2013款宝马730Li、740Li车型 以4S店的保养建议 保养价格明细 |
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配件/ |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 |
制动液 |
变速 |
火花塞 |
材料+ |
|
10000 |
● |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1161 |
|
20000 |
● |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1161 |
|
30000 |
● |
● |
● |
● |
- |
- |
● |
730Li：4171元740Li：4674元 |
|
40000 |
● |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1161 |
|
50000 |
● |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1161 |
|
60000 |
● |
● |
● |
● |
- |
- |
● |
730Li：4171元740Li：4674元 |
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1、转向助力油和自动变速箱油都为长效，无需更换。 2、制动液为2年更换一次。 |
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整车质保期为两年不限公里数 |
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|
注：●：需要更换 -：无需更换 |
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老款宝马750Li、760Li车型 以4S店的保养建议 保养价格明细（广州地区） |
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配件/ |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 |
制动液 |
变速 |
火花塞 |
材料+ |
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10000 |
● |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
750Li：1536 760Li：1724 |
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20000 |
● |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
750Li：1536 760Li：1724 |
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30000 |
● |
● |
● |
● |
- |
- |
● |
750Li：5772 760Li：7175 |
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40000 |
● |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
750Li：1536 760Li：1724 |
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50000 |
● |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
750Li：1536 760Li：1724 |
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60000 |
● |
● |
● |
● |
- |
- |
● |
750Li：5772 760Li：7175 |
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1、转向助力油和自动变速箱油都为长效，无需更换。 2、制动液为2年更换一次。 |
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整车质保期为两年不限公里数 |
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注：●：需要更换 -：无需更换 |
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宝马4S店在车辆的保养周期上是完全按照厂家的规定执行，根据车载CBS系统的提示进行保养。由于这套系统是完全根据驾驶者的具体使用情况，通过一系列的智能监控，计算出保养周期，而每个驾驶者的驾驶习惯都会有所不同，因此系统所计算出的保养周期也会有所差别。我们为了让车主更好地了解到它的具体保养费用我们大概计算一下6万公里的保养总费用。这次的计算主要是取配件保养周期的平均值，毕竟一些配件的保养周期在普通使用者中是相近的。通过计算可以得出，2013款宝马7系进行一次小保养的费用是1161元，一次大保养的费用是730Li车型为4171元，740Li车型为4674元，6万公里总费用是730Li车型为12986元，740Li车型为13992元。
另外，我们还计算了老款宝马750Li与760Li的保养费用，750Li车型的小保养费用为1536元，大保养费用为5772元，6万公里总费用为17688元。760Li车型的小保养费用为1724元，大保养费用为7175元，6万公里总费用为21246元。（此价格为4S店按照建议的1万公里保养计算得到的结论，并非按照车载CBS系统计算得出的，如果按照车载CBS系统的提示进行保养，价格可能会更便宜。) 对于一款售价百万的豪华车型，它的保养费用算是比较便宜的了。
部分配件展示：
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