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外观：
这一代ML的外形给人最大的印象就是肌肉感依旧但棱角更加分明了。与上一代ML圆滑的“肌肉猛男”相比，这第一代车型似乎变成了“思想更有深度”的“猛男”了。用大块头有大智慧来形容是再合适不过的了。
如果说上一代ML车型个头已经不小的话，那这一代车型看起来可更要大一些。2012款ML350的整体尺寸略有变化，相比旧款车型在高度方面降低了约19mm，而长度和宽度则分别增加了25mm和13mm，轴距维持不变，车身总重量则相应增加了10kg左右。
侧面造型沿袭了上一代，甚至上上一代的设计，独特的一体式后窗/D柱设计，让M级拥有很强的辨识度。拉长的腰线让车身侧面更显修长，紧凑的前后悬设计则一定程度保证了前进角和离去角。
其大嘴造型的车头与全新GL级如出一辙，采用更为立体的钣件线条、大型头灯组、镀铬横栅、大型三叉星厂徽、梯形下保险杠以及铝质前后下护板，再加上L E D日间行车灯等设计元素，塑造出相当鲜明的新世代奔驰家族风格。
由于新一代ML车型的车身加长了和车高减低了，所以看起来比上一代ML车型更加修长大气，车身侧面的棱角和腰线也进行了重新设计，令其侧面造型更加饱满和丰富了。
在外观上,ML350总体来说是奔驰家族的典型代表，而对于那种喜欢棱角分明的车友们，那么ML的线条感将在他们的眼里不具美感，激进永远不是奔驰的拿手菜。
当年宝马X5与奥迪Q7在市场上算是比较主流，但开启豪华SUV市场的却是ML。在国内ML的数量和Q7，X5还有一定差距。但是在国外,ML的销量已经远超于其它品牌。
外观总结：ML的线条硬朗度一直是我所关心的问题，相比前几代，这一代的ML却是在线条上做的最好的。如果你要的是牧马人那种豆腐式的线条，你绝对不会喜欢ML，但要是你爱上了ML这种细腻不失优雅的线条，你会觉得其余的SUV都满足不了你的审美观，所以这也是欧美国家大多数绅士选择奔驰的原因。
