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在几年以前，大切诺基一直是硬派越野车的代名词，拥有一台大切诺基似乎就可以玩遍千山万水，还能时不时的与朋友或车友一起找个地方撒欢越野。但是对于现在人们的需求，如果纯粹的做一款越野车已经不能在适应这个时代的发展了。于是，Jeep从这一代大切诺基开始就向城市SUV进化，提供更多的舒适性，但是又不失去本就遗留在大切诺基身上的的越野性能。今天我们就对2014款新大切诺基做了一次全面的试驾体验，看看它这次的进化是不是更全面，能不能满足人们对城市SUV的认知。
当我第一次看到2014款大切诺基的时候，我认为这才是迄今为止最让人心动的的大切诺基。对细节的处理和配置的升级，可以说是大切诺基家族中最好看的一次改款，相信这样的设计会吸引更多的人来选择它。
Jeep对大切诺基的前脸进行了全方位的升级和改变，看起来都不像是一款中期改款车型，到像是全新换代车型。全新的大灯是最明显的改变，大面积的镀铬装饰依旧是美国硬汉车的一种标志。与老款相比，减少了大面的镀铬装饰的前格栅，看上去更精致更秀气。
全新大灯无疑是新大切的一个亮点，转向灯和日间行车灯均采用的是时下流行的LED光源，环绕式的光源设计提高了辨识度。氙气大灯带有随动转向功能和根据前方光线自动调整亮度功能，实用性大大提升。大灯的某些细节设计也是有向Jeep品牌致敬的意思。
高低配车型的前脸造型区别还是比较明显的，导航版的前格栅并不是蜂窝状，雾灯与进气口的造型与尊享版相比也比较大。导航版并没有配备ACC自适应巡航系统，不过两者都标配了前6速雷达探头，只是位置的高低不同而已。
