新浪微博
车市微信
内饰的提升也比较明显，但是整体造型和老款基本一致。在细节的处理和撞色的内饰搭配上，新大切的内饰看上去更符合人们的审美。而方向盘的改变无疑是亮点，全新的方向盘无论是造型还是手感上都非常棒，好看的也不是一星半点。多功能按键经过重新设计，操作起来基本没有难度，上手很快。
另外一个亮点就是全新设计的仪表盘，外部采用了铜边装饰。转速表、水温表以及油表都是传统的自发光指针式设计。而中间的行车电脑则换成了全新的7英寸彩色液晶显示屏，显示的信息非常丰富，基本上全部操作完毕也需要10分钟左右。很多有利于驾驶的设置都可以利用方向盘左边的多功能按键，快速的进行设置。
中控台整体造型与老款基本一致，只是Jeep在细节以及颜色和材质的搭配上下了很大的功夫。铜边装饰与来自美国大峡谷的撞色搭配都让人看着非常养眼。中间的8.4英寸触摸液晶显示屏我们在酷威上已经体验过了，众多功能集于一身。空调、座椅和方向盘加热的每个按钮设计的都非常直观，操作起来很方便，上手难度几乎为零。但是地图的导航功能暂时还没有确定最终方案，没能进行深度体验。
高科技配置和动力配置依旧是大切诺基的标准配置，包括最新增加的ECO经济模式，在低配车型上也是标配。而最新加入的8速变速箱挡把样式我们也已经在克莱斯勒300C上体验过了，短小精悍，只是操作起来有时会出现错误现象，需要适应一段时间，掌握好力度，基本上操作起来不会有太大障碍了。
