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北京现代 首望
北京现代自主品牌-首望早在2011年的广州车展上就有所亮相。这也是其成为了继广汽本田、东风日产等之后，早期拥有自主品牌的合资厂商之一，而就在首望被公布的同时，北京现代自主品牌的首款概念车BHCD-1也浮出了水面。
BHCD-1以其复杂的线条与多变的曲面给人留下了深刻的印象。这也让很多人对北京现代的子品牌首望有所期待。之前有消息称“首望”首款量产车会是一款纯电动车，新车整体将基于现款伊兰特，但已时隔两年时间，依然没有与大众见面。
上海大众 天越
由上图就可以看出，天越这个品牌名称早在2007年时就开始着手策划注册，可见上海大众对于和自主品牌的前瞻性还是比较好的，不过是否真的用心来做这类异军突起的“新鲜物种”或只为了应对政策而做出的相应的变化还不得而知。
上海大众 天越电动车（图片来源：网易汽车）
从效果图中可以看出，上海大众自主品牌天越电动车在朗逸的造型基础上进行改造，对前脸进行了局部修改，贯穿左右的中网、造型更为锋利的大灯是新车的最大特征。保险杠造型也有所改变，梯形进气格栅与中网组成X造型，较朗逸来得更具张力。
朗逸电动车
总结：由这五款车型我们可以看出，合资自主品牌车型已经走像新能源这一条路，当然这其中最主要的原因是因为政策的影响，一是建立自主品牌厂商会得到一些政府相应的支持和优惠，而是为了满足异地建厂所需的“新能源”和“自主品牌”的两个必需条件。所以日后会有越来越多的汽车合资厂商加入建立自主子品牌的行列，其对消费者的意义并不大。但从宝骏、启辰等车型中我们也看到了这些“另类”的群体还是有值得期待的地方。
