反观还未量产上市的车型，虽然没有上面这四款车来的实际，还处于飘在“半空中”的阶段，但由此前透露出的消息来看，对它们还是有很大的期望的。

华晨宝马 之诺 

之诺商标注册信息

    对于之诺打造平台猜测由最初的3系转至现在的X1，而最近也终于从宝马内部人事透漏出该品牌下的第一款车型将会是基于宝马X1车型改造的一款SUV新能源车型。这个新品牌也会在本届上海车展公布。

国内现款X1

全新子品牌之诺的市场方向暂时还没有确切的说法，据透露，宝马全新在华子品牌之诺将迈向国际市场，但是对于具体进军哪些国际市场暂时还不得而知，但是据悉，就连包括宝马总工厂德国在内的欧洲市场并没有从之诺未来进军市场中去掉，全新宝马在华子品牌的建立将为中国汽车市场在国际市场的确立带来不可小觑的作用。

                                    国内现款X1

宝马作为一个豪华品牌仅靠名字就可以博取很多人的心，它将旗下的X1命名为“SAV”多功能跨界运动型车，以年轻都市人群为消费群体的车型，提倡运动和多功能性的X1正好符合当下都市年轻人爱运动爱旅游的心理需求。所以这样一款外观时尚的SAV车型自然会让热爱生活的年轻人不能释怀。加入了新能源比较符合目前流行的环保理念，但目前的市场环境并不成熟，再加上子品牌影响力不足，所以前景比较担忧。不过既然所属宝马旗下，还是比较值得期待。

东风悦达起亚 华骐

东风悦达起亚 华骐（图片来源：搜狐汽车）

此前东风悦达起亚曾被曝光过一款名为“典悦”自主品牌车型，但之后一直就杳无音讯。之后一款名为“华骐”的起亚自主品牌车型又从天而降，着实让人摸不着头脑，不过两款车有一个在曝光时都提到了一个共同的特点，都猜测为可能会基于赛拉图开发，并且很可能是一款新能源电动车，看来新能源是未来合资自主品牌的一个趋势。

    曾被曝光自主品牌车型“典悦”    

目前对于这个品牌下的首款车型还没有太多的消息，不过可以确定华骐品牌将在上海车展发布。经过了曝光、更改命名等一系列的举措，让本对这款车没有兴趣的人也多少对它有了些许期待。

 一汽丰田 朗世

    朗世是一汽丰田合资自主品牌，品牌LOGO为横置菱形设计。该品牌下的首款车型将确定为EV纯电动概念车型。 与其他合资自主品牌不同，一汽丰田的自主品牌的车型不是以老车型为基础开发而来，而是推全新的车型。目前有消息称该车型很有可能是源自丰田在北京车展上亮相的~dear~“亲”概念车。

   “TOYOTA Dear ~亲~”是在2012年北京车展上全球首发的概念车型，专为中国用户而设计研发的小型概念车。根据预测朗世的的首款车型很可能源自这款概念车。一汽丰田虽然没有追赶其他厂商发布合资自主品牌速度，但是可以看出是为了吸取其他厂家的经验而作充分准备，还是比较值得期待。