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近日，网上车市编辑从齐鲁汽贸上海大众汽车贸易有限公司了解到，新帕萨特2013款3.0V6车型现金优惠16000元。优惠详情见下表：
| 车型(济南报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 帕萨特 3.0L DSGV6 旗舰版2013款 | 31.08 | 29.48 | ↓1.60 | |
| 帕萨特 3.0L DSGV6 旗舰尊享版2013款 | 32.28 | 30.68 | ↓1.60 | |
| 制表：济南车市 jn.cheshi.com | ||||
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上海大众的全新帕萨特与美版帕萨特基本保持一致。其实， 新帕萨特是一款在大众公司内部代号为NMS的全新中高级轿车，由于上海大众在国内注册了“帕萨特”的名字，以及“帕萨特”三个字在国人心目中巨大的号召力，所以上海大众将国产后的大众NMS被命名为全新帕萨特。所以，新帕萨特与帕萨特家族没有关系，它只是借用了帕萨特家族的名号。国产后的新帕萨特的外观和之前的NMS几乎没有任何区别。
大众的设计从来都很符合国内大众的审美观，当然，全新帕萨特也不例外。新帕萨特的设计采用了大众家族的最新设计元素，与众多大众的新年车型保持一致。的三条横幅的镀铬进气隔栅简单，大气而又动感时尚；锐利的熏黑头灯传递出一种动感而霸气的信息，源于奥迪的LED元素给新帕萨特增添了一丝时尚的气息。倒梯形的雾灯与梯形下方进气隔栅搭配，使整个前脸显得极其协调；更多长条形设计元素的应用使得整个车子显得更宽更低，更加充满力量感。
新帕萨特的侧面线条协调而流畅，车身上下为完美的1：2比例，A柱到车顶再到C柱的过渡显的和谐而自然，一道淡淡的腰线从车头延伸至车尾，为整车增添了层次感，同时使得车子更加时尚动感，靠近车底的同色车身防擦条同样为整车增添了层次感。
新帕萨特的车尾设计的同样出色，设计使用简单的线条描绘出了简约大气而精致的美。厚实的尾箱，大气而精致的LED尾灯，六边形的牌照框，虽然线条简单，但新帕萨特的车尾绝对足够吸引人。
| 济南购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4085 |
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2013款 帕萨特 1.4TSI DSG 蓝驱版
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2013款 帕萨特 3.0L DSG V6 旗舰尊享版
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2013款 帕萨特 3.0L DSG V6 旗舰尊享版
| 主要参数 | 帕萨特 3.0L DSG V6 旗舰尊享版 2013款 | 帕萨特 3.0L DSG V6 旗舰版 2013款 | 帕萨特 2.0TSI DSG 至尊版 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 32.28万 | 31.08万 | 28.48万 |
| 品牌： | 上海大众 | 上海大众 | 上海大众 |
| 级别： | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 | 4870/1834/1472 |
| 轴距(mm)： | 2803 | 2803 | 2803 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | 490 | 490 | 490 |
| 油箱容积(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 2975 | 2975 | 1984 |
| 气缸数： | 6 | 6 | 4 |
| 变速器形式： | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | 7.5 | 8 |
| 整车整备质量(kg)： | 1620 | 1620 | 1550 |
| 经济油耗(升/百公里)： | - | - | - |
| 查看 帕萨特 详细参数配置>> | |||
