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【网上车市嘉兴站】2013年1月9号，东风标致3008于成都正式上市，引起国内汽车市场的新一轮SUV风潮。正式上市仅第一个月，3008销量强势突破5000台，进入SUV市场前20名，不仅超过了东风标致的月销量目标，也跻身进入主流车阵营，成为整个SUV市场的生力军。
作为2013年汽车市场开年“第一车”，东风标致3008如何能够拥有如此优秀的市场表现？这不仅是市场机遇，也是其自身产品的优秀，更是消费者共同作用的结果。在去年，在全球经济因素以及各种因素下，整个汽车市场迈入“微增长”时代，相反，SUV市场却没有受到“微增长”大环境的影响，节节爬升，逆势增长。恰逢此时，东风标致正式发布“E动战略”，顺应SUV市场的增长趋势，作为其产品力的最佳表现先锋，3008应运而生。在这样的背景下，这款高性能欧系都市SUV逐渐走入消费者的视线，并在让消费者眼前一亮的同时得到认可。
市场是因产品决定的。东风标致3008的产品水准为其进入整个SUV市场前20的优异成绩奠定了坚实的基础。除了东风标致一贯秉承的严谨造车，精密产品工艺外，欧系高科技配置也在3008的身上得以体现。不仅如此，更为直观的产品力体现是在3008所搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机与6速手自一体变速器。而另外两大特点：Mirage幻影式战斗机驾驶舱与Hobby分体式尾门设计，更为其博得更多的掌声。同时，东风标致3008还装配了同级车型难以达到的配置：独一无二的Grip control多路况适应系统，同级车最先进的HUD平视显示系统，3D实景智能导航、定速巡航、全方位可视泊车辅助系统等等。众多优秀且豪华的配置塑造出3008极强的产品力，而这也正解释了3008为何能够得到消费者和市场的青睐，最终取得整个SUV市场前20的优异名次。
产品力与产品定位决定了营销策略，“活，该快乐”作为3008的广告语与“逐乐族”的消费人群定位更是为3008优异成绩起到了推波助澜的作用。东风标致3008通过“活，该快乐”的产品口号，引导消费者在生活中忠于自我、自信洒脱、策马奔腾尽情尽兴，从而拉近产品与消费者的距离。借用情感沟通与精准定位，3008这回算是真真儿的留在了消费者的心中。
通过东风标致3008火热的销量，我们有理由去猜测东风标致3008将续写去年途观的“传奇”。眼下的东风标致3008既有了市场的认可，也获得了不错的口碑，恰逢新年伊始，这一趋势或将得以延续，接下来，我们不妨共同关注这款城市SUV生力军所带来的“传奇”。
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2013款 标致3008 2.0L AT 潮流版
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2013款 标致3008 1.6T AT THP至尚版
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2013款 标致3008 2.0L AT 潮流版
| 主要参数 | 标致3008 2.0L MT 经典版 5座 2013款 | 标致3008 1.6T AT THP潮流版 5座 2013款 | 标致3008 2.0L AT 潮流版 5座 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 15.97万 | 20.17万 | 18.67万 |
| 品牌： | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 4428/1840/1652 | 4428/1840/1652 | 4428/1840/1652 |
| 轴距(mm)： | 2613 | 2613 | 2613 |
| 轮距(前)(mm)： | 1531 | 1531 | 1531 |
| 轮距(后)(mm)： | 1525 | 1525 | 1525 |
| 行李厢容积(升) | 503 | 503 | 503 |
| 油箱容积(升)： | 60 | 60 | 60 |
| 排量(ml)： | 1997 | 1598 | 1997 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 5 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 11 | 9.9 | 12 |
| 整车整备质量(kg)： | 1520 | 1565 | 1545 |
| 经济油耗(升/百公里)： | - | - | - |
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