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提高配备、优化细节正是2013款SRX要为消费者所带来的。经过全新设计的中控区域与方向盘，在视觉效果上相比老款提升了不少，此外中控台顶部依然由真皮包覆，从而体现出豪华SUV应有的内饰质感与档次感。
盾形中控区是凯迪拉克现有车型的基因之一，所以在样式上动手脚显然不合适，所以2013款SRX选择在质感与功能性上提高品质。固定式的8英寸液晶屏替代了原有的可升降式的设计，而按键也经过了大幅减少优化，以达到简洁美观的效果。
至于USB接口与CD的吸入口则巧妙的设计在了中控面板内，通过外部按键将中控面板升起后，隐藏的接口才能浮现出来。对于BOSE音响品牌想必大家已不陌生，在众多品牌车型中都可以见到，这套5.1声道10扬声器的音响系统，对于流行音乐的释放十分出众，相信它可以满足绝大多数追求高品质音乐的人的需求。
通过中控区、多功能方向盘、全数字液晶屏仪表和语音识别系统构成了凯迪拉克CUE系统，它的特点在于支持手势识别，通过点、拽、拉伸等手势，电容屏可灵敏的识别出操作者的意图，这与当下的主流全屏手机的操作一致，更容易被使用者所熟悉；在常规功能方面，它包含GPS导航以及娱乐影音系统等，此前我们已在XTS上详细体验过CUE系统，所以在此就不多做赘述了，如你对该系统不解，可以点击下面的延伸阅读。
延伸阅读：后来者居上 凯迪拉克将引入CUE移动互联
触控按键没有阻尼，所以也就没有传统按键显得直接，看清标志指令后按下对应的镀铬条发起操作，对于初次接触这类按键的人来说有有些不太习惯，需要一段时间的适应。在空调操作区域的两侧，可以看到座椅通风加热的功能已配备，无论在任何气候下，它都能给予前排人员最舒适的驾乘状态。
四幅式的方向盘在样式上还是偏于商务性多了一些，金属与木质混搭突出了美式的豪华感，全新方向盘在功能方面与XTS保持了一致，右侧多能功能按键可以直接控制CUE系统，其按键手感也采用了与中控台相同的触控技术，科技感十足；仪表盘尺寸达到了12.3英寸，功能显示方面十分丰富，所有常规的行车信息均包含在内，遗憾的是它并未同步XTS的那套全数字仪表，这也许是出于对全新SRX的设计考虑。
