【网上车市大庆站讯】近日，编辑从三菱（进口）大庆华日菱4S店了解到，进口三菱帕杰罗店内少量现车供应。感兴趣的朋友可致电或者到店了解更多详情。您还可拨打大庆汽车团购24小时热线：18945955529咨询；也可发送短信（内容：姓名、车型、配置、颜色）报名；或加入大庆购车团QQ2群，群号：120161115。 

帕杰罗原汁原味越野风格，粗犷的气质满足了越野迷们的需求。帕杰罗的外形显得大气稳重，特别是高配版帕杰罗的前脸与车尾还配备了镀金三菱车标，成为驾驶者身份的象征。

汽车承载着男人关于速度与力量的梦想，在我国已经进入汽车社会的今天，男人们聊天的话题总少不了汽车的元素，多大排量的发动机更能带来驾驶快感，哪款SUV通过性更强等，经常是男人们争论不休的话题。

大多数男人心中至少有三款车，一款是自己正在开着的，一款是接下来努力实现的，还有一款是梦想中得完美“神车”。帕杰罗2012款，尽管不是电影里塑造的无敌神车，但一定是您，梦寐以求实现掌控力的超级座驾。

说起帕杰罗，不得不说说它的闪亮点，领略动感，掌控由心的动超越：四轮控制系统及超选四轮驱动Ⅱ（SS4—Ⅱ）。

1，四轮控制系统

控制—没有他，世界上所有速度和动力都无法让您超过终点线。四轮控制系统不仅仅是一种技术，它更是我们的一种指导哲学。通过设计、构造和测试等多方面实现驾驶员对车辆控制的绝对优先，是三菱及其PAJERO（帕杰罗）车队在包括达喀尔拉力赛在内的众多赛事中独占鳌头。我们的成功来自于不断创新的理念，如ASTC（主动稳定性及牵引力系统）、带内置型梯形结构的承载车架。

四轮牵引控制

带内置梯形结构车架的l承载式车身

发动机前中置布局、独立悬挂、四轮动力控制、 超选四轮驱动（SS4—Ⅱ）

后l差速器锁止机构、四轮打滑控制

多模式防抱死制动系统（lABS）+电子控制力分配系统（EBD）

主动稳定性及牵引力控制系统（ASTC）和后差速器锁止机构

独立悬挂

2，超选四轮驱动Ⅱ（SS4—Ⅱ）

 PAJERO（帕杰罗）先进的超选四轮驱动Ⅱ，在速度为100km/h以下时，可以任由您在2H、4H和4HLc模式之间进行切换，随时根据您的需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力。

2H（高速两轮驱动）

    2H模式让您在高速公路或城镇中行驶时，达到车辆行驶平顺、安静、省油的效果。

4H（高速两轮驱动）

    当天或路况变得恶劣时，4H模式可提供额外的牵引力。使您的高速驾驶操控自如。

4HLc（高速四轮驱动配中央差速器锁止机构）

    4HLc模式将动力均匀地分配到四个车轮上，保证您在崎岖或湿滑的路面上也能保持稳定，正常行驶。

4LLc（低速四轮驱动配中央差速器锁止机构）

    4LLc模式在您需要强劲的牵引力与爬坡是，最大化的低端扭矩能够让您从最崎岖坑洼的山路、极度泥泞的土路和深雪中摆脱出来。

懂得运筹的力量，比力量本身更具力量。帕杰罗，一直秉承进口三菱家族卓越的血统与赛道精神，必定会为您实现掌控由心的梦想。

大庆华日菱汽车销售有限公司

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