【】今年的巴黎车展上，雪铁龙终于把C4家族中的全新成员C4 L推出市场。铺天盖地的宣传中，相信大家已经对它有一定程度的认识。全新上市的东风雪铁龙C4L可以说是东风雪铁龙具有战略意义的一款车型，它不仅仅是在C4的基础上加长，而是从外到内都是全新设计的，而且还加入了全新的动力组合，包括1.6T发动机以及6速变速器。目前，雪铁龙C4L已经抵达南京万帮东风雪铁龙4S店，下面就跟随编辑一起近距离感受这款全新的A级车。

 既然是加了"L"，肯定在车长方面进行了加长。雪铁龙C4L的轴距达到了2710mm，这比竞争对手速腾、英朗、福克斯、骐达、卡罗拉等都要长。不过，从官方渠道了解到，这个"L"不仅仅是车身尺寸加长那么简单，它还代表了舒适（Lounge）以及生活态度（Lifestyle）。

 C4L的前脸设计颇具攻击性，发动机上的两条线犀利清晰，咋一看很有概念车的设计理念镀铬镶嵌的上进气格栅很有质感，横状中网有利于大口呼吸，双人造型logo传承了悠久的家族文华。

 C4L的前脸设计颇具攻击性，发动机上的两条线犀利清晰，咋一看很有概念车的设计理念镀铬镶嵌的上进气格栅很有质感，横状中网有利于大口呼吸，双人造型logo传承了悠久的家族文华。

 重新设计的大灯并没有使用氙气大灯，而且也不带透镜，但是雪铁龙设计师在大灯中加入了黄色的LED转向灯，为C4L带来十分凌厉的眼神。前大灯具有电动高度调节防雾灯以及晶钻LED日间行车灯照顾到别致的同时，最大程度考虑到安全性！

 在国产C4L翼子板上的“THP”标识表明这是一款采用1.6T发动机的车型。

 侧面线条的过渡非常得流畅，干净利落的线条、简约的设计面等等都非常符合国人的审美需求。作为世界上第一汽车消费者市场，中国消费者的审美理念是要被尊重的，看来雪铁龙已经潜心改变自己固有的思维，尽可能地制造迎合市场需求的产品，这才能取得理想中的成绩。

 全新多幅式运动轮毂效果十分出色，实车采用的轮胎为米其林，实拍展车车型轮胎寸：215/50 R17。

 站在车后看C4L，能感觉到，设计初衷是希望让车尾的压尾设计呼应前脸的动感风格。高级感是出来了，也让整个车显得更加有力量、更动感，但可能是由于太重视车厢内的空间，或者因为过于追求动感和力量，C4L的尾部显得有些短小，让人有些担心它的后备箱空间。

  尾部设计延续了雪铁龙的一贯的简洁风格，黑色仿擦塑料提升了尾部的视觉效应，而倒车雷达则被安放于后保险杠下缘。

 从侧后45度来看C4L，两条硬朗锋利的腰线很是引人注目，足以吸引欧系车的拥趸驻足好一阵子。在已经没什么可改动的车外观上，C4L的这两条线“用心良苦”，整车的层次感都随着这两条线的出现而慢慢增强了。

 这款发动机由BMW和PSA共同研发，在进入1000转时涡轮即介入工作、1400转达到动力输出峰值，是现在同级车里唯一一个起步就有涡轮增压的车型。并且这个转数让在城市里停停走走的时候，涡轮增压也照样工作。1.6THP对C4L的首要贡献是不管是起步、换挡还是各种速度前进，都能充分享受涡轮增压带来的源源不断的动力。

中控台的用料上值得称赞，尽管是新车但是已经很难闻到刺鼻的塑料味道。中控台采用了软质塑料，不仅增加了质感而且还减少了内饰部件对车内乘客的伤害。中控台依然采用了略微倾向驾驶席方向，这也是目前比较流行的设计，便于驾驶者操作。

中控台面板从上至下一次是出风口、显示屏、音响系统以及空调操作系统。各个功能键的布局清晰，按键和旋钮手感也不错。顶部上方的显示屏采用橘色背景光，能够显示行车信息等，不过尺寸显得有点小气.

方向盘造型终于没有采用世嘉的中央固定式设计，而是采用了跟四辐式设计，尽管这种四辐式设计跟那种强调运动感的三幅式设计相比缺少了动感，不过设计师在3、6、9点位置加入的金属饰片起到了点缀效果。

筒式智能组合仪表盘具有速度刻度和指针指示，充满了未来感和科技感，中央的行车电脑显示的信息丰富多样，供车主第一时间掌握行车信息。一键启动按钮放置在方向盘左侧，是一个厚道的配置。同时，一键启动下方还设计了五个不同的功能按钮、旋钮，按键硕大而阻尼适中。

C4L的中控台功能区域划分十分清晰，上方为音响娱乐控制区域，下方则是空调控制区，整体来看极富科技感。C4L的双区自动空调控制区域非常人性化，温度控制和出风口选择都非常容易看懂。

    中控台的下方是一个有盖子的AUX+USB接口，看起来很精致，而旁边的负离子发生器和空气净化器则是首次出现杂东风雪铁龙的车型中。

电动车窗具有防夹手功能，此外锁车后车门天窗都会自动关闭，在实际用车过程中比较方便实用。

 C4L的座椅采用了与中控台同色的黑色真皮包裹，舒适性极佳，而且不论是包裹性还是支撑性都不错。前排除了主驾驶位提供六向电动调节外，副驾驶位为全手动调节，即便是顶配版也如此。

C4L的后排腿部空间提升最为明显，身高175cm的体验者入座后腿部仍有2个半拳头的空位，头部空间也达到了一拳的样子。宽敞的后排空间无疑会增加C4L的竞争力，毕竟中国人非常看重后排空间的，因为这关系到一家大小外出旅游时的舒适度。

    值得注意的是，后排航空式睡眠头枕可以根据个人需要调节枕翼侧，可以说这是非常人性化的设计。

编辑点评:一款不到20万的车子，却装备了一键启动功能，这确实是比较大的卖点之一。给力的配置，加上法国车一直以来具有的那种独特、优雅的风格和个性另类、动感十足的内饰，可以说C4L具备了一款畅销车的先天硬件条件，至于这款车究竟能不能畅销，那就要看上市以后的最终定价了。总体看来，C4L大气优雅的外观和精致的时尚造型内饰，都让人刮目相看，加之全新的1.6T+6AT动力组合！它完全有实力在同级别车市场中占有一席之地。