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【网上车市西安站 实拍】前段时间的广州车展展出了一汽大众的新宝来车型，小编对于大众品牌旗下的车型还真是有些情有独钟的，车展上的新照反复看了几遍，大呼新宝来变得“既陌生又熟悉”！这不，前两天新车刚到西安小编就急匆匆的提着相机去看看这位一汽大众旗下的“老将”的新貌！也给网友们分享下这款新鲜出炉的“新宝来”！
新宝来—这款一汽大众的主力车型的外观与内饰可谓大变样，一改11款宝来圆润的车身设计风格，使用大众最新的的设计语言将宝来的外观融入进了大众的家族式统一造型下。内饰也做了全面的升级，加入了众多的高科技配置。动力并没有做出变动，依旧使用1.6L与1.4T两款发动机。
一汽大众宝来是大众集团为了适应中国市场，针对中国消费者设计的一款紧凑型家轿，一经上市就通过其优秀的动力被冠以“驾驶者之车”，后08年的改款，使宝来从“驾驶者之车”到“新生活主义”的华丽转身。在不断的升级改款中，大众宝来越来越得到广大消费者的认可。12月12号即将上市的新宝来在原有的高度上更优化了外观，升级了内饰，保持其强劲的动力，与现国内主流的紧凑型家轿比较能够保持自己的优势。新宝来车身尺寸较之老款没有大的变动，依旧是长宽高：4523mm/1775mm/1467mm ，轴距：2610mm。
新款宝来的前脸较之老款车型有了较大的改变，全新设计的镀铬“三道杠”中网搭配飞翼造型的前大灯，与镀鉻下进气格栅搭配镀铬雾灯组成了大众经典的“X”特征前脸。
中网三道杠设计硬朗，将前脸塑造的十分拥有力度，并且大众独特的运动气质十足。飞翼式的前大灯造型设计，内部熏黑处理，更显得“目光”深邃，炯炯有神。大灯高度有三档调节，夜晚出行前大灯调节更灵活，并且带有辅助照明系统。新宝来的雾灯设计更加时尚，下进气格栅的双镀铬线延伸向两边，横插过雾灯。块面感强！
新款宝来的侧身造型变化不大，整车依旧以简约设计为主，用简单的线条精准的表现出动感的车身。新宝来将侧身的转向灯集成在了外后视镜上，更换了更加动感的多幅轮毂，B柱采用黑色钢琴漆表面。
来到新宝来的车尾，会发现车尾的设计与车头设计交相呼应，设计个性的分体式尾灯流线与倒梯形的牌照板流线形成了与前脸相同的“X”特征尾部。一改老款车型圆润的尾部设计，新款在造型上更加的硬朗、犀利。
新宝来的尾灯设计采用全新的分体式，内部层次感十分的强，清晰分明，细节十分的丰富。带来的视觉效果相当不错，并且大的轮廓设计与前大灯相呼应，加强整车外形设计上的统一感。
外观点评：对于新宝来的新面貌，小编还真的是觉着“既陌生又熟悉”，为什么这么说呢，新款的宝来可以说是真的大变样，从前脸的中网、大灯、雾灯，到车尾的尾灯、牌照板、雾灯整体的感觉变的不再是原本宝来略微圆润饱的“可爱小子”了，新款塑造出来的是犀利、硬气的大众运动fell；可为什么又要说熟悉呢，相信对大众稍微关注多的朋友一看新宝来都会大呼：“这车我见过！”，新款的宝来的外观上很直接的融入了大众的家族式的设计风格，将宝来的外观彻底的统一在了大众整体风格下，新宝来的形象不难在大众旗下的车型找出一些来，如：朗逸、帕萨特。
新宝来在内饰风格上较之老款车型的内饰有了不小的变化，可以发现新款车型内饰线条更加的流畅、连贯，行云流水的将块面分割了出来的同时又感觉十分的整体，线条切割出来的块面所形成的光和影的对比效果不错。上深下浅的内饰着色与木纹贴面装饰条让整车内饰感觉十分的沉稳，并且多处加入镀铬装饰条，整车内饰豪华、精致程度提升不少，稳重、大气之风跃然入目，不过较之老款，新款的内饰似乎做的有些老气、严肃！新宝来整车的采用较硬的材质，不过在身体经常触碰的地方还是使用了较软的材质，整体工艺比老款更加细致。
新宝来采用大众家族经典的三幅运动方向盘，真皮包裹，手感细腻。集成蓝牙电话控制/收音机调控/CD选曲，并且带有定速巡航系统，远途驾驶更轻松。搭配全新设计的双炮筒多功能组合仪表盘，黑色底色，白色背光，红色指针，数据简洁清晰、一目了然。双炮筒间设置中控行车电脑液晶显示屏，实时提供行车数据。
新宝来的中控台采用材质更加高档的钢琴烤漆面，键位分区采用镀鉻条包围。小编拍摄的这款新宝来1.6L自动舒适型可选配导航包，加装的是6.5英寸彩色触摸屏，支持实时交通路况显示。影音娱乐方面，新宝来搭载6喇叭立体声音响系统，支持收音机/CD/MPS动能，CD/USB/SD/AUX等多种音频随心播放。
这款新宝来1.6L自动豪华型车标配高级打孔真皮座椅，主驾驶带6向手动调节，副驾驶4向手动调节。座椅的支撑性良好，材质柔软，头枕也相当舒适。
内饰点评：新的宝来在内饰上有了全面的升级，整体的设计偏向成熟、沉稳、豪华的风格。新宝来的配置方面一汽大众也下了大工夫，炮筒式的多功能组合仪表盘，大众家族式的三幅多功能真皮方向盘，高配的6.5英寸彩色触摸中控显示屏，双层防夹电动天窗等，大大的提升了新宝来的内饰舒适性。
新宝来的车身轴距依旧是2610mm，内饰的驾乘空间几乎没有变动。以实际模特为例（身高180cm），前排做好驾驶姿势，头部剩余一拳两指的空间，膝部、腿部空间充裕；坐入后排，头部余三指，腿部余一拳。新宝来的后排座椅可4/6前折，不过无法放平。
新宝来的储物空间有了很大的提升，中控位置添加了卡槽设计，前排手套箱内集成了眼镜盒、笔架、名片夹功能，多数的储物盒底的带有防滑垫，整体小储物空间的设计更显人性化。新宝来后备箱的尺寸没有改变，容积依旧为450L，不过后排座椅可以向内折叠，整体拓展了储物能力。座椅虽然不能放平，不过在储存较长、较大的物品时还是会起到很大作用的。
空间点评：限于新宝来在车身尺寸上没有增加，整体的储物空间在数据上并没有很大的提升。不过，新宝来在原储物空间上做出了更合理、人性化、细致的设计，如：前排中控位置增加了可放置卡片的卡槽、副驾驶位置的手套箱集成了多功能储物、后排座椅4/6分体折叠等。
新宝来的分别搭载1.6L与1.4T两款发动机，小编实拍的这款新宝来1.6L自动豪华型依旧采用现款宝来EA111系列的发动机，最大功率可达77kW/5600rpm，搭配Tiptronic六速手自动一体变速器。底盘采用充气式避震系统，前麦弗逊独立悬挂/后复合扭转梁式半独立悬挂。
安全：
安全气囊
PDC泊车后雷达
雨量感应静音无骨雨刷
ISO FIX儿童座椅固定装置
ESP车身动态稳定系统
编辑点评：新宝来在外观上的变化说白了就是造型在向家族式靠近，以此来提升大众整体的产品形象与认知度；内饰风格也趋于成熟气息，与它中庸的紧凑型家轿定位还是比较契合的，整体配置也有了较大幅度的提升；动力方面搭载1.4TSI与1.6L两款发动机，搭配手/自动7挡、手/自动6挡变速箱，动力表现不错。对于新改款的宝来，就像标题所说的“熟悉的陌生人！”
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2013款 宝来 1.4TSI
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2013款 宝来 1.4TSI
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2013款 宝来 1.4TSI
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2013款 宝来 1.4TSI
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2013款 宝来 1.4TSI
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2013款 宝来 1.4TSI
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2013款 宝来 1.4TSI
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2013款 宝来 1.4TSI
| 主要参数 | 宝来 1.6 MT 手动舒适超值版 2012款 | 宝来 1.6 AT 自动舒适超值版 2012款 | 宝来 1.6 AT 自动时尚超值版 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 11.45万 | 12.65万 | 12.15万 |
| 品牌： | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4540/1775/1467 | 4540/1775/1467 | 4540/1775/1467 |
| 轴距(mm)： | 2610 | 2610 | 2610 |
| 轮距(前)(mm)： | 1517 | 1517 | 1517 |
| 轮距(后)(mm)： | 1493 | 1493 | 1493 |
| 行李厢容积(升) | 450 | 450 | 450 |
| 油箱容积(升)： | 55 | 55 | 55 |
| 排量(ml)： | 1598 | 1598 | 1598 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 5 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 12 | 12.9 | 12.8 |
| 整车整备质量(kg)： | 1265 | 1305 | ▲ |
| 经济油耗(升/百公里)： | 5.8 | 6.0 | ▲ |
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