【网上车市杭州站讯 英伦SC7 宝骏630】不管有着多么天花乱坠的科技配置或者抢眼外观，发动机与变速箱永远都是一台车里极其重要的部分，这就像人的心脏与大脑，一个提供血液，一个控制动作。8.5万元的价格如果购置合资紧凑车至多是一台1.6L+4速自动的老爷货，但如果选择一台精品国货，便可得到一个1.8L+6速自动的强大组合。今天小编就为大家挑选了两台杭州都已到店的车型介绍给大家，英伦SC7与宝骏630.

两台车在外观上各有自己的特色，英伦SC7尽管定价为紧凑级车，但整体大气程度堪比入门级中级车，硕大的四幅镀铬中网极具视觉冲击，而宝骏630则主打年轻时尚的风格，前铲式包围与柳叶型大灯都表达了当代新兴的理念。

尾部设计两台车同样又是迥然的风格，不过单从每一台车来说，尾部的线条均与车头有所呼应，非常得体。就部分设计上莫名其妙且有些诡异的国产车来说，英伦SC7与宝骏630都属于让人很容易接受的车型。

由于2台车在最初上市的时间上有着比较长的间隔，所以内饰风格上也是完全2个时代的产物。SC7有着较高的配备不过造型上相对简朴，而宝骏630则是造型上完完全全达到了合资车的水准，不过功能配备相对简陋。

SC7主打越级的功能配备

宝骏630主攻各种时尚的元素

SC7的轴距达到了2602mm，而宝骏630则为2640mm，这在同级别中都已达到中等水平，后排空间可圈可点。值得注意的是2台车都在后排配备上花了一点心思，这让整车的“豪华感”大幅提升。

发动机选择上宝骏630极具看点，通用广泛使用在英朗、科鲁兹上的1.8ECOTEC发动机得到配备，而SC7也有不俗表现，全铝发动机带有DVVT连续可变正时技术。

谈到国产车我们往往会等同于廉价与不可靠，事实上经过这么多年的发展国货早就有了焕然一新的一面。当大众源源不断地向国内输送着一张脸的多款车型时，例如吉利与上汽通用五菱等众多国内厂商也正在向国外输送着各类车型，这么一想，我们为何不选择自己的产品呢？今天的2台车已经有着非常纯熟的动力配备，1.8L+6AT的组合换做合资车最少也要13万元，而车辆的内饰、空间虽然难言完美但都很好接受，怀揣10万元你就可以开着他们上路了，况且，我还没算优惠呢。

 购车热线：0571-85826212    车友购车QQ：1597813306