【网上车市襄阳车讯】说起捷达的名号,在车界可谓是无人不知,用国外八十年代初的技术,在国内生产了二十几年而不衰,捷达与桑塔纳俩兄弟一起创造了中国汽车业界的奇迹,近日根据网上车市价格监测系统显示,目前在襄阳地区购买捷达可享5000元现金优惠。详情见下表:
车型(襄阳报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
捷达 伙伴 | 7.58 | 7.08 | ↓0.50 | 有现车 |
捷达 1.6 MT典藏版2012款 | 8.08 | 7.58 | ↓0.50 | 有现车 |
捷达1.6前卫1.6前卫2012款 | 8.88 | 8.38 | ↓0.50 | 有现车 |
制表:襄阳车市 xiangyang.cheshi.com |
新捷达带给我们一个全新的面貌,全新的前脸设计让我们不得不想到高尔夫6或是大众旗下其它车型。前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条,看起来更精神、更大气。侧面轮廓并不是改造重点,只有取消的防撞擦条是唯一改变,整体线条依然硬朗。尾部防撞杠同样取消了防撞条,与整体车身搭配起来更加协调。
内饰整体风格没有什么变化,依旧是采用帕萨特B4的整体设计。车内整体颜色由黑色与米色担当,仪表台偏向驾驶员一侧。受于成本原因,大众是不会将这样一部老车型重新设计内饰并将其推出,简洁、好用、耐久是最大诉求。方向盘仍采用三幅式,这一设计源自宝来。CD机样子也有一丝改变,看起来更加时尚。内饰最大的变化莫过于这台组合仪表,将行驶里程、水温表及油量显示集中在一块液晶屏中,看着漂亮、使用也很方便。
新捷达依旧采用的是那台1.6L单顶置凸轮轴(SOHC)两气门引擎,最大功率70千瓦(95马力),最大扭矩140牛米,最大功率与最大扭矩输出转速分别为5600转及3500转。SOHC配两气门的发动机,最大特点是起步加速迅速、有力,经济性突出,在维修、保养上也占得先机。当然,缺点也很明显,两气门并不适合高转速,带来较大噪音同时并不能换来出色的动力。
编辑点评:作为中国的“老三样”之一,桑塔那和富康都已经后继乏力,而捷达却再度焕发青春。老一代的司机们有很多对捷达有深厚的感情。捷达没有动感的外观,没有豪华高贵的配置,低廉的价格和较低的油耗却给人们选择捷达的好理由。
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主营: | 一汽大众 | 业务: | 新车 |
电话: | 0710-2768522 | 地址: | 襄阳市襄州区深圳工业园A39地块襄阳国际汽车城 |
- 2012款 1.6 MT 典藏版
- 2012款 1.6 MT 典藏版
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- 2012款 1.6 MT 典藏版
主要参数 | 捷达 1.6L MT 纪念版 2012款 | 捷达1.6前卫 1.6前卫 2012款 | 捷达 1.6 MT 典藏版 2012款 |
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厂商指导价: | 8.88万 | 8.88万 | 8.08万 |
品牌: | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4415/1674/1415 | 4415/1674/1415 | 4415/1674/1415 |
轴距(mm): | 2471 | 2471 | 2471 |
轮距(前)(mm): | 1429 | 1429 | 1422 |
轮距(后)(mm): | 1422 | 1422 | 1429 |
行李厢容积(升) | 660 | 660 | 660 |
油箱容积(升): | - | - | - |
排量(ml): | 1595 | 1595 | 1595 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动 |
挡位数 | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | 1091 | 1091 | 1091 |
经济油耗(升/百公里): | 6.8 | - | - |
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