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【网上车市襄阳车讯】说起捷达的名号，在车界可谓是无人不知，用国外八十年代初的技术，在国内生产了二十几年而不衰，捷达与桑塔纳俩兄弟一起创造了中国汽车业界的奇迹，近日根据网上车市价格监测系统显示，目前在襄阳地区购买捷达可享5000元现金优惠。详情见下表：
| 车型(襄阳报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 捷达 伙伴 | 7.58 | 7.08 | ↓0.50 | 有现车 |
| 捷达 1.6 MT典藏版2012款 | 8.08 | 7.58 | ↓0.50 | 有现车 |
| 捷达1.6前卫1.6前卫2012款 | 8.88 | 8.38 | ↓0.50 | 有现车 |
| 制表：襄阳车市 xiangyang.cheshi.com | ||||
新捷达带给我们一个全新的面貌，全新的前脸设计让我们不得不想到高尔夫6或是大众旗下其它车型。前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条，看起来更精神、更大气。侧面轮廓并不是改造重点，只有取消的防撞擦条是唯一改变，整体线条依然硬朗。尾部防撞杠同样取消了防撞条，与整体车身搭配起来更加协调。
内饰整体风格没有什么变化，依旧是采用帕萨特B4的整体设计。车内整体颜色由黑色与米色担当，仪表台偏向驾驶员一侧。受于成本原因，大众是不会将这样一部老车型重新设计内饰并将其推出，简洁、好用、耐久是最大诉求。方向盘仍采用三幅式，这一设计源自宝来。CD机样子也有一丝改变，看起来更加时尚。内饰最大的变化莫过于这台组合仪表，将行驶里程、水温表及油量显示集中在一块液晶屏中，看着漂亮、使用也很方便。
新捷达依旧采用的是那台1.6L单顶置凸轮轴（SOHC）两气门引擎，最大功率70千瓦（95马力），最大扭矩140牛米，最大功率与最大扭矩输出转速分别为5600转及3500转。SOHC配两气门的发动机，最大特点是起步加速迅速、有力，经济性突出，在维修、保养上也占得先机。当然，缺点也很明显，两气门并不适合高转速，带来较大噪音同时并不能换来出色的动力。
编辑点评：作为中国的“老三样”之一，桑塔那和富康都已经后继乏力，而捷达却再度焕发青春。老一代的司机们有很多对捷达有深厚的感情。捷达没有动感的外观，没有豪华高贵的配置，低廉的价格和较低的油耗却给人们选择捷达的好理由。
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