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一汽-大众高尔夫GTI于2010年3月7日震撼上市，厂家指导价仅为23.58万元，配合高尔夫GTI富于传奇的品牌影响力，将是热爱驾驶的中国消费者们不二的选择。近日，笔者从一汽-大众北京经销商处获悉，高尔夫GTI有少量现车，购车可优惠1万元。具体如下：
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 高尔夫GTI 2.0TSI DSG2012款 | 23.58 | 22.58 | ↓1.00 | 有现车 |
| 制表：北京车市 bj.cheshi.com | ||||
据一汽大众销售人员介绍，目前2012款高尔夫GTI有少量现车在售，颜色可选。售价方面，近期购车可享受1万元的车价优惠，惠后仅售22.58万元，与之前相比优惠幅度变化不大，售价较为稳定。感兴趣的朋友，不妨致电经销商咨询详情。
从外观上看，高尔夫GTI与普通版高尔夫车型保持了一致，大体上都采用了大众的新家族式特征。主要变化集中在前脸、车身套件和轮毂上，红色的进气格栅横切线配上黑色蜂窝状的进气孔非常惹眼，再配上代表着对运动感和速度的执着追求 “GTI”铭牌，光是看就已经让人血液沸腾了。
在动力方面，高尔夫GTI搭载的2.0TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700~6000rpm的宽广转速范围内保持280N•m的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝；加上大众特有的6速DSG双离合自动变速器，极速可达到235km/h，0～100km/h加速时间仅为7.1秒。
高尔夫GTI相比普通版高尔夫，底盘不仅降低了10mm，而且经过重新调校使GTI有着更好的车身刚性，过弯时具备更加韧性的支撑力，可以带给驾驶者驾驭赛车般的感受；另外，内置于ESP系统内的XDS可以避免内侧驱动轮的打滑，有效改善前驱车的转向不足现象，为驾驶者的极致速度提供了更安全的保障。
编辑点评：自1976年就登上历史舞台的高尔夫GTI，拥有36年金子般的发展史，同时也造就了传奇般的品牌影响力。在2010年国产后，23.58万元的售价进一步降低了入门门槛，成为了许多热爱驾驶的年轻朋友们的最佳选择。目前一汽-大众高尔夫GTI有少量现车在售，购车即享1万元的优惠，有意向的朋友可到店详谈选购。
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2011款 1.4T DSG 舒适型
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| 主要参数 | 高尔夫 1.4TSI DSG 蓝驱版 2012款 | 高尔夫GTI 2.0TSI DSG 2012款 | 高尔夫 1.4TSI DSG 豪华型 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 15.98万 | 23.58万 | 16.78万 |
| 品牌： | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4199/1786/1479 | 4213/1786/1469 | 4199/1786/1479 |
| 轴距(mm)： | 2578 | 2578 | 2578 |
| 轮距(前)(mm)： | 1540 | 1540 | 1540 |
| 轮距(后)(mm)： | 1513 | 1513 | 1513 |
| 行李厢容积(升) | 350-1305 | 350-1305 | 350-1305 |
| 油箱容积(升)： | 55 | 55 | 55 |
| 排量(ml)： | 1390 | 1984 | 1390 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 7 | 6 | 7 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | 7.1 | 9.5 |
| 整车整备质量(kg)： | 1350 | 1460 | 1370 |
| 经济油耗(升/百公里)： | - | - | - |
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