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【网上车市九江站讯】英伦SC6是吉利金刚的换代车型，设计技巧较金刚相比更加成熟。外观大气时尚、配置丰富实用、动力成熟可靠、内饰高雅沉稳、保养便捷、价格实惠。热爱生活热衷时尚的人，一看就会被英伦SC6独特的外形深深吸引。目前，九江浩通英伦汽车4S店内，英伦SC6现车已经到店，欢迎到店品鉴。
与金刚二代相比，英伦SC6的外形设计已经发生了非常大的变化，比如更加简洁的进气格栅、轮廓更加清晰的大灯造型、熏黑处理的大灯风格、下进气格栅与雾灯的完美融合等等。
熏黑的大灯处理要比金刚时代的平庸和无神更加的深邃，灯眉上的橙色点缀刚开始看还很不习惯，有点突兀，看习惯以后会发现他很好的调和了前脸色调的单一，让这一部分生动了很多。
英伦SC6宽大的后视镜集成了转向灯功能 相比金刚来说这个转向灯的面积要精致了许多 颇有中高端车型的设计风格。
英伦SC6的长宽高分别为4342/1692/1435mm，轴距达到2502mm，与金刚有棱有角的尾部相比，SC6明显圆润了一些，但不规则的尾灯则又将它们彼此联系。SC6的牌照框上移到后备箱盖，上方增加贯通式的宽幅镀铬装饰条，与新款结构的尾灯组相连。
从侧面线条来看，英伦SC6的变化并不算大，依旧是以硬朗的线条为主，略显单薄的身形还是与其5万多的售价十分吻合，也可以说是很保守的经典设计风格。
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饱满的尾部，大方得体;精致环舱内饰，突显人性科技。热爱生活热衷时尚的人，一看就会被英伦SC6独特的外形深深吸引。
英伦SC6的在尾部的改变可谓是大刀阔斧，如果说前脸还能略微的见到金刚二代的身影，那么尾部造型就已经彻底的摒弃了上一代的样式，这个在几次改款都不曾改变过的风格在英伦SC6这里得到了重生，全新的SC6尾部也更加的符合时下家用轿车的样貌，不再那么的格格不入。
动力方面，英伦SC6沿用了金刚上的那台代号为MR479QN的1.5L排量16气门直列四缸自然吸气发动机，最大功率102马力/5800rpm，最大扭矩136牛米/2800-3400rpm，完美匹配5MT变速箱，能让整车发挥出良好的起步和加速性能，驾控更自由、畅快。
安全是幸福生活的基础，是幸福生活的基本保障，也是所有车主永恒的话题。英伦SC6提供车主及家人全方位的安全设计保障。遵循GTSM安全设计理念，通过CAE分析优化并结合整车试验，英伦SC6实现了最优的安全设计理念，大大提高了整车安全性能。采用领先的全金属整体结构承载式车身技术，通过车身强度的合理分布，使乘客舱更坚固。行人保护设计理念的运用，使得保险杠及前横梁设计充分考虑了对行人的保护，体现了英伦汽车对人的关爱。
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与外观一样，英伦SC6的内饰也摒弃了金刚那种直棱直角的线条，而且比较另类的中置式仪表也一并被取消，换来的是设计简洁、造型中庸的中控台，样子不出跳，但更能符合传统审美。配色也由原来的通体灰色变为了上黑下米，看着更温馨一些。
英伦SC6的中控设计和颜色搭配主要是以偏向家用的基调为主，简洁的按键搭配触摸屏的操作方式，不仅仅是在档次上的提升，更多的还是在实际使用中的便利。
仪表盘回归到传统位置的英伦SC6看起来顺眼太多了，表盘也发生了细微的变化，相比金刚要精致不少，白底红针的风格看起来运动气息颇浓。
真皮缝制的方向盘手感要比塑料材质的好很多，方向盘左下方配备大灯高度调按钮，后视镜的调节也在这里实现，现在的国产车在配上的逐步丰富，在某些层面上已经比合资车厚道了很多。
如今的国产车，在配置上都尽量的丰富和实用，他们也都不再用售价和市场定位来权衡配置方面的有与否，性价比的提升非常迅速，而吉利旗下的三个品牌都在这一方面进步神速，这中间又以帝豪表现最抢眼。
做工方面，国产车在近一两年的进步也是有目共睹的，大家不妨到4S店去体验一下，国产车在做工细节上的增长要远远比他们在产品对于市场抢占上的速度要快的多，这确实是一个很好的兆头。
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座椅方面，英伦SC6座椅采用绒布材质包裹，背部和腿部两侧的包裹性感觉舒适，填充物也很饱满，这一点要比最早的帝豪EC7强很多，座椅可前后、上下调节。
虽然SC6尺寸和金刚一模一样，但是后排在设计上充分考虑了头部、腿部的舒适性，从实际体验看，后排空间基本够用，但是只适合两人乘坐，因为没有中央扶手，没有中间座位头枕。不过英伦SC6专门安装了后排儿童座椅ISOFIX固定装置及后车门儿童安全锁两项固定装置，充分保障儿童乘车安全。
对于家庭用车来说，车内的储物空间是这些客户考虑购买与否的重要因素之一，英伦SC6的表现可圈可点。四门车窗均为一键式下降的设计还是比较不错的。并且按键的做工已经和不少合资车不相上下了，松垮的感觉去无踪影。
可4/6翻折的座椅能够为后备箱空间的扩展提供更多灵活性，当后排座椅全部放到以后，450升的容积能够得到约一倍的扩展，实用性不言而喻。
编辑总结：作为吉利旗下的重要战略车型，金刚从上市到现在的表现一直很抢眼，不断的小改款使得他在不断的进步着，这次英伦SC6可以从某一层面上说是金刚的全新换代车型，从里到外的革新，发动机的效率更高了、油耗经济性更合理了、内饰更时尚了、配置更丰富了，但是价格却并没有发生什么变化，这就是吉列汽车这几年一直在坚持的一件事——厚道！从帝豪到全球鹰再到英伦，无论是EC7还是GX7还是今天我们抢拍到的SC6，吉利的进步真的不是一点点。
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| 主要参数 | SC6 1.5 MT 尊贵型 2012款 | SC6 1.5 MT 精英型 2012款 | SC6 1.5 MT 舒适型 2012款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 6.08万 | 5.68万 | 5.38万 |
| 品牌： | 吉利英伦汽车 | 吉利英伦汽车 | 吉利英伦汽车 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4342/1692/1435 | 4342/1692/1435 | 4342/1692/1435 |
| 轴距(mm)： | 2502 | 2502 | 2502 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | ▲ | ▲ | ▲ |
| 油箱容积(升)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 排量(ml)： | 1498 | 1498 | 1498 |
| 气缸数： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 变速器形式： | 手动 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | 1103 | 1103 | 1103 |
| 经济油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 查看 吉利英伦SC6 详细参数配置>> | |||
