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【网上车市杭州站讯 现代雅科仕】“我就是我，是颜色不一样的烟火，天空开阔，要做最坚强的泡沫……”这是张国荣歌曲《我》里面的一句歌词，用在今天这有些特立独行的雅科仕上恰如其分。抛开总统座驾以及种种比较，其实雅科仕就是一辆“现代”近乎癫狂打造出来的顶级豪车，想法简单而又纯净。而我们是否也可以简单一些，抛开世俗的说法，近乎癫狂得为自己选一辆想要的车。雅科仕不会让你失望的。
细腻而又大气的线条在第一眼就会给人留下良好的印象，试驾的日子里尽管许多人不了解这是什么车，但都猜测他不便宜。相比“知道”的奔驰宝马奥迪，这份“不知道”在不经意间转化成了一份略带神秘的崇拜感，直接体现在了回头率上。
车头流线饱满有力，风格上类似于雷克萨斯LS。瀑布式中网以及几条点缀用的镀铬条相当出彩，很好地完成了营造层级感的任务，尽管尺寸上与其他几款D级车相差无异，但雅科仕在视觉上给人饱满的感觉做得非常到位。
作为现代品牌的顶级旗舰产品，雅科仕在功能性上的表现相当全面。D级豪车该有的配置均有涉及，且价格相当诱人，很多人会说S级或者7系优惠后也就是这个水准，但想想那个老迈的3.0发动机以及那寒碜的后排，为什么不对自己好一些呢…
在车身线条方面雅科仕有着D级车中少见的时尚气息，尽管没有“流体雕塑”那般不羁，但相比传统的“沉稳”，眼前的弧线会多一份“有活力“的感受。
尽管雅科仕在车身数据上并没有明显的优势，但由于车身线条整体饱满外扩，使得在视觉上相比线条稍显严谨的德系车更为大气与厚实。尾部细节方面满足国人喜好与用车需求，大面积的LED尾灯，倒车影像，双出镀铬尾喉均有配置。
18寸的镀铬轮毂非常晃眼，在路上碰到雅科仕的逻辑顺序是这是什么车？——好漂亮的轮毂——谁开这车。与惹眼的轮毂相比轮胎选择稍显尴尬，出于对本土品牌的支持雅科仕选用了韩泰轮胎，规格为245/50 R18。其实韩泰没想象中那么水，至少他是德国房车赛（DTM）的唯一指定轮胎。
