13款进口/27款国产 2012上半年上市新车

玛雅文明预言2012是一个毁灭之年，万物沉寂，归于无极。但似乎我们在没有接受末日审判之前，依旧在感受这个世界运转的生生不息。话题拉的有点远，但回想起来，当我们看到在本年度的中叶有将近160款新车上市的时候，这似乎证明，汽车业界对末日论看来并不感冒。而本篇文章也会着重对上半年的首发新车和垂直换代车型进行归纳（并不包括小改款车型）。

 2012年上半年首发新车及垂直换代车型中，从微型车到中大型车的轿车范围内，自主品牌共有11款全新车型上市。其中动作较大的有奇瑞和上汽。分别都有两款以上车型投放。而紧凑型车依旧是各个厂家投放上市的重点。其中新福克斯和新速腾以及新世嘉都是全新的垂直换代。另外值得注意的是，越来越多的合资自主品牌出现，并相继推出以前合资车型背景的新车。

SUV车型和MPV以及跑车也是上半年新车当中的主力，尤其是SUV车型的数量在所以车型中所占比重是最高的。而我们也可以看到雷克萨斯几乎对齐全部车型都做了重新的家族化设计。而在MPV领域，日系的高端MPV逐渐增多丰富。

■ 微型车/小型车介绍

海马-爱尚

刚开始接触海马爱尚还是被它的名字所深深吸引，名如其型。通过它的名字我们能够得到这样的信息，可爱的外形和时尚的内饰。看着海马爱尚这款车型的前脸，其憨态可掬的外形着实带给了我们一种新鲜之感。不规则的三角前大灯组配合上下分体式的进气格栅，给我们一种极富有进取式的感觉。

海马爱尚整车轴距2333mm，在微型车里面属于中规中矩的尺寸，具体详情怎样，下面的空间篇会有详细的介绍。熏黑行李架的集成带给了我们小小的惊喜，出于成本的考虑，小车以新元素的取巧不失为一种造型方式，这样的设计对于这款小车算是不容易了。

再来看下这款小车的尾部，与前脸达到了高度的呼应，这样的圆润设计没有还体现在尾灯组与车标上。另外，在最高配的豪华型上，我们还能见到后雨刷的集成，同样，钣金的问题再一次在尾部出现了同样的问题。

海马爱尚内饰和外观达到了高度的统一，简约内敛可以说是主色调。其采用了浅色家居化内饰，而没有采用更能突出运动化气息上深下浅的内饰配色方案。不过各种按键的合理化布局同样给了我们些许安慰。

海马爱尚搭载海马自主研发的全新1.0L M10-F铸铁缸体发动机，4缸16气门，融合双顶置凸轮轴和可变气门正时系统等12项先进技术。最大功率为55kW/6000rpm，最大扭矩则为96Nm/4000rpm，明显优于海马王子（61马力/85Nm）的动力表现，综合工况百公里油耗5.2L，较传统微轿动力提升20%，海马爱尚最高车速可达140km/h，油耗节省15%。

■ 小型车介绍

上海大众-CROSS POLO

全新Cross Polo的推出，将新Polo的细分市场划分的更为明确。这款小车的经典在于，它可以在不让你丧失小型车灵动细胞的同时，最大可能拥有更好的通过性。全新Cross Polo延续了新Polo家族化的设计理念，棱角分明的全新前大灯总成，让这款小车看起来十分凶猛，由于配备了跨界专属前保险杠，所以雾灯也由普通版的长方形转换为圆形。

由于经过跨界处理，全新Cross Polo的三围要比新Polo更大一些，2470mm的轴距表现仍旧没有发生改变。为了让车辆看起来更动感，全新Cross Polo的后视镜采用了不同色设计风格，亚光银色面板与前后保险杠以及行李架的配色也更有呼应。

车尾部上半段的设计风格并未发生什么变化，依旧是全新的尾灯总成和小型扰流板设计。底部保险杠则采用了与车前部遥相呼应的跨界式处理，亚光护板的功效，就是在增加动感的同时为后保险杠保驾护航。

内饰设计方面，全新Cross Polo并没有发生过大改变。全黑内饰配色也与它与生俱来的品质十分合拍。内部大部分设计均采用了大众家族式设计，在洋溢动感的同时，这款小车不会让你因为它的级别而感觉到很简陋，丰富的配置在高配版车型上也进行了充分的提供。

全新CrossPolo所配备的动力总成依旧是1.6+6AT，1.6L排量用于驱动这台小家伙完全够用，155Nm的扭矩输出既可以满足使用者对于动力的需求，也对节油效果有着显著的推动。无论起步阶段还是提速阶段，全新CrossPolo都可以让驾驶随时获得所需的输出效果。