13款进口/27款国产 2012上半年上市新车

■ 中大型车介绍

一汽大众-奥迪A6L

当记者第一眼看到奥迪A6L时，个人认为用划时代或是颠覆性来形容它十分贴切。虽然奥迪A6中庸低调的感觉已经深入国人心里，以至于动感、潮流、霸气这类相关的词汇总与A6L无缘，但随着全新一代奥迪A6L的风格转变，这一次它将更富有生命力。同时作为奥迪家族的看家车型，全新的A6L不仅拥有最新的科技、极致的豪华，同时还采用了全新设计的大尺寸镀铬格栅，让其看起来更加凶悍，更加霸气。

全新奥迪A6L的轴距为3012mm，比现款增加了67mm，最大程度保证了车内驾乘者的空间。新A6L侧面给人的感觉是超长、超扁，完美营造出了运动时尚的身段，同时也很好的响应了行政级别轿车越来越倡导的个性化和年轻化，和以前高高大大、四平八稳的行政轿车相比，全新的奥迪A6L出色的将舒适驾乘和动感外形巧妙的融为一体。非常值得一提的是全新奥迪A6L的外后视镜面积很大，为驾驶员提供了良好的视野。

既然车头变得那么动感，尾部自然得要协调地呼应整体风格。全新奥迪A6L贯穿至车尾的腰线以及修长的尾灯设计，使我们很难将这些与豪华车联系到一起，这也就是文章之初我所提及的颠覆性变革。从目前奥迪品牌全系车型来看，Coupe的设计理念无处不在，新A6L上翘的屁股让其看起来更加动感。

对于这个级别的车型来说，大气整体的布局以及豪华的内装都是必备的，而更多比拼的还是人性化的设计与精湛的做工水平，因为这才是展现所谓真正豪华的终极定义。全新奥迪A6L采用了“环抱内饰”的曲线贯通座舱，实木内饰条与金属材质相结合的设计增强了整体视觉效果，让新一代A6L整体内装风格较上一代档次感提升不少。而且非常值得一提的是全新A6L为了实现出色的前排视野，改善驾驶者的舒适驾车体验，将中控台进一步下置，而功能面板则以人体工程学为蓝本，增强了人们使用上的便利性。

全新奥迪A6L全系发动机均采用缸内直喷技术，提供了2.0 TFSI、2.5 FSI、2.8 FSI以及3.0 TFSI四种汽油发动机，充分满足消费者对于动力多样化的要求。与之匹配的分别是6速手动变速器、8速multitronic无级/手动一体式变速器以及7速S tronic双离合变速器。我们此次试驾的车型为3.0TFSI车型。

雷诺塔利斯曼

塔利斯曼外观极大颠覆了人们对这个级别车外观保守稳重的感觉，设计上大量揉入了时尚元素，整车长宽高分别为4996/1867/1493mm，轴距达到2812mm，定位高端旗舰中大型车，从车身尺寸参数我们可以看到，作为中大型车，该车在空间方面的表现可圈可点。塔利斯曼与日产天籁出自同一平台，作为一款商务定位的中高级车，塔利斯曼非常突出后排的舒适度。

塔利斯曼车身的侧面线条流畅修长，在尾灯处悄然收尾的高挑腰线硬朗犀利，整体还是以稳重为主，但是其中包含着运动的元素，比如前低后高的设计。塔利斯曼的轴距达到了2810mm，确保了车内宽敞的空间。

尾部的轮廓设计非常简洁，雷诺徽标下的“TALISMAN”说明了该车的身份，一条镀铬饰条横穿整个尾部至两边两个尾灯。车尾设计前卫，高科技感的LED组合尾灯，体现了注重品位和以人为本的现代设计精髓。车尾的两组高性能双排气管，不仅强化了整车的动感形象，更彰显了C级车的高档与品位。

塔利斯曼内饰设计整体上还是多处体现了雷诺家族式的特色，各个功能控制按键区域的造型设计都与雷诺其它车型相似度极高。色调采用纯黑色搭配银色饰板为主色调，看上去相当豪华。而中控台及四周并未像许多同级车一样运用过多的桃木等装饰进行点缀，或是起到提升档次的作用。简洁的设计风格让其少了几分死板，而多了些许运动的感觉。

该车动力系统是由一台具备世界十佳发动机美誉的日产VQ系列3.5L V6发动机提供的。由于采用了覆盖陶瓷材料的活塞及真圆孔缸体加工技术，发动机摩擦力比上一代降低了40%，同时油耗也有所下降，寿命大为延长。在急加速时动听且澎湃的声浪让你错觉为它是一台大排量引擎的声音。