六款自主品牌中级车 北京国际车展-首发

东南V5

V5计划将于今年7月下线，有望今年年底前正式上市，对手锁定为帝豪EC7（官方指导价7-10万元）等主流紧凑级车型。V5定位高于V3菱悦，目前，在售的V3菱悦厂商指导价为5.78-8.89万元，即将推出的V5预计售价区间将在7-10万元。

V5的前脸造型稳重中庸，没有看着突兀的设计之处，转向灯集成在隐约的大灯组眼角处，同时，我们还可以得到这样的信息，V5采用了时下较为常用的分体式进气格栅，上部进气格栅中间集成了一字型来LOGO的装饰条，而下部则为多条状设计。（谍照来源于163）

V3菱悦虽然也属于紧凑级车型，但其2500mm的轴距与同级车型相比还是有很大的差距，而 V5的出现一定程度上将减轻了V3轴距上不足的弊端，带给消费者更加宽敞舒适的车内空间。从曝光图的车身腰线来看，车型大小和帝豪EC7相仿，轴距预计在 2650mm左右，属于典型的紧凑车型身段。

车身侧面也是V5的点睛之作，稳重中不失动感身段。仔细观察侧面，我们不难发现，外后视镜集成了转向灯功能，电动调节和折叠功能也将会在量产车型上得到体现，车身侧面还集成了防擦条，只是通过了伪装胶条遮挡起来。

另外，我们能够看出，此款车型的悬挂行程较短，设计风格上主打家用也运动的风格路线。V5微微上扬的腰线与较为粗壮的C柱汇于尾部，看上去倍显协调，双5辐铝合金轮毂很有质感，起到了锦上添花的效果。

再来看下V5这款车型的尾部，相对于较为平庸的前脸，车身尾部设计的比较前卫，尾灯造型融入了LED元素，尾部集成的鸭尾式扰流尾翼很动感。镀铬装饰尾排更具有诱惑力，实质上，左侧为真是的尾排，而右侧的则起到装饰性作用而已。

车身内部集成了大量的镀铬装饰，多功能方向盘、扩展音乐接口、炮筒式仪表盘等主流设计一样也没有少，从谍照车型来看，此款车型匹配的是CVT传动系统，动力组合方面，将会有1.5L和1.8L发动机与之匹配。另外，还将提供5速手动变速器供选择。