【网上车市福州站讯】2010年1月11日,新赛欧以“全民理想家轿”之名正式回归,新车凭借国际品质、大空间、高安全、低油耗赢得了消费者,尤其是首次购车的普通家庭消费者的关注。近日,编辑从中机中泰雪佛兰展厅了解到,本周末展厅推出打通五一车展提前购车活动,凡到店购买赛欧指定车型,可享受2万公里延保+万元精品礼包(含真皮座椅等),并且还可享受节能补贴优惠,具体情况如下:
赛欧 车型最新价格变化报价 | ||||
车型(福州报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
新赛欧两厢 1.4SX MT幸福版2011款 | 7.23 | 6.93 | ↓0.3 | 有现车 |
新赛欧三厢 1.4SE MT理想版2010款 | 6.48 | 6.18 | ↓0.3 | 有现车 |
新赛欧三厢 1.4SX MT优逸版2010款 | 6.88 | 6.58 | ↓0.3 | 有现车 |
新赛欧 1.4L EMT幸福版 | 7.58 | 7.28 | ↓0.3 | 有现车 |
制表:福州车市 fz.cheshi.com |
据雪佛兰销售人员介绍,除了享节能补贴外,购车还送500元油卡等。对这款车型有兴趣的朋友不妨进店详谈。
新赛欧两厢车型继承了雪佛兰家族运动风格的造型设计,经典的贯穿式分体格栅,配合蜂窝状散热网格,与科鲁兹如出一辙。车身尺寸上,在保持车身宽度不变的基础上,将车身长度和车身高度分别缩短和降低了302mm和2mm。新赛欧两厢版虽然在车身尺寸方面略有变化,但整车轴距依然与三厢版车型保持一致,达2465mm。
新赛欧两厢车型与三厢车型一样,将搭载1.2L和1.4L两款排量的高效率发动机。其中,S-TEC III 1.4L 16V表明了这是一台16气门发动机,最大功率76千瓦,最大扭矩131牛米,并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术,技术含量比较高。另外,百公里综合油耗仅为5.7L,在同级车中领先,也有效的降低了使用成本。
编辑点评:
雪佛兰新赛欧是一辆合资品牌车型,优点是售价低、内部空间够大、发动机技术先进、油耗低。喜欢的朋友可以关注下,是一个难得的机会。
- 2011款 1.4SX EMT 幸福版
- 2011款 1.4SX EMT 幸福版
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- 2011款 1.4SX EMT 幸福版
- 2011款 1.4SX EMT 幸福版
主要参数 | 新赛欧三厢 1.4SX EMT 幸福版 2011款 | 新赛欧三厢 1.4SX MT 幸福版 2011款 | 新赛欧两厢 1.4SX EMT 幸福版 2011款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 7.93万 | 7.23万 | 7.93万 |
品牌: | 雪佛兰 | 雪佛兰 | 雪佛兰 |
级别: | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
长/宽/高(mm): | 4249/1690/1505 | 4249/1690/1505 | 3947/1690/1503 |
轴距(mm): | 2465 | 2465 | 2465 |
轮距(前)(mm): | 1462 | 1462 | 1462 |
轮距(后)(mm): | 1457 | 1457 | 1457 |
行李厢容积(升) | 370 | 370 | 248 |
油箱容积(升): | 42 | 42 | 42 |
排量(ml): | 1399 | 1399 | 1399 |
最大功率(kw/rpm): | 76/6000 | 76/6000 | 76/6000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 131/4200 | 131/4200 | 131/4200 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 机械式自动(AMT) | 手动 | 机械式自动(AMT) |
档位数: | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 12.9 | 11.9 | 12.9 |
整车整备质量(kg): | 1070 | 1060 | 1070 |
经济油耗(升/百公里): | 4.6 | 4.8 | 4.6 |
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