嘉兴 购置税减半 陆风二季度促销新政

【网上车市嘉兴站讯】春季来临，冷空气悄然退去，车市的温度也随着气候的回升而慢慢转暖，各汽车厂商纷纷推出各种促销政策刺激消费者购买力。记者近日获悉，国内SUV老牌劲旅陆风汽车从消费者角度出发，以春季出门去越野为主题推出“在第二季度购买陆风X8指定车型，可享受购置税减半”的优惠政策，这一决策出台不仅拉低了价格空间，同时也让消费者的利益达到了最大化。

据了解，陆风X8探索版和都市先锋版以外的陆风X8柴油机车型都是此次指定的促销车型。按陆风X8现行市场价区间计算，购置税减半将为消费者节省6000元左右。相比其它自主品牌两、三千元的降价优惠，陆风X8此次促销力度还是较大的。购置税减半后，性价比得到进一步提升的陆风X8更为引人关注。

一年之计在于春，这个季节正是万物生长，探索自然的好时节，这个季节最适合以自驾车方式外出郊游，亲临大自然，吸取能量，为身体充电加油。在这种情况下，一辆空间宽敞、操控及越野性能优异，可满足工作休闲越野多重需求的全领域城市SUV是最好的选择。纵观自主SUV市场，多数城市SUV基于轿车底盘设计，即使拥有大排量发动机越野性能也并不出色，因此，能满足城市生活及户外越野全方位精彩体验的全能全领域SUV一直为消费者拥趸。在这方面，全能全领域XUV陆风X8的表现可圈可点。

作为全能全领域XUV的代表，陆风X8拥有经历至多极限考验的越野专用底盘，具有良好的通过性、稳定性，上市两年多来，以安全、可靠、越野性能出众等先天优势，深得消费者和认可和信赖。目前，陆风X8有2.4L汽油、2.5L柴油车型可供选择。两款车型的发动机均具备技术成熟、性能稳定、保有量大、维修方便、养护费用低的优点，进一步提升了陆风X8的性价比。其中，汽油版搭载的三菱2.4L 4G69MIVEC汽油发动机采用三菱独有的智能可变气门技术，保证发动机在高速阶段进气效率的大幅提升，从而能够输出更均匀、更强劲的动力。最大功率可达到118千瓦，4000转时输出210 牛米最大扭矩。

柴油版则搭载了目前世界上最先进的柴油发动机2.5 L意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DOHC，最大功率105千瓦、最大扭矩340牛米。170km/h的最高车速让其竞争对手望尘莫及，而13.9秒的百公里加速度，更是目前国内柴油发动机的最快提速。2012年初，陆风X8柴油版获评“2012年最佳柴油SUV”。

陆风汽车表示，此次推出“购置税减半”的促销政策就是想让更多怀揣越野梦想的消费者不因为国家相关政策、油价持续上涨等因素而放弃购车梦想。目的是让更多的人能在这个生机勃勃的春天走出家门，在探索自然，放松身心的同时体验到驾驶陆风XUV带来的快乐。

陆风X8

陆风X8是一款首次把应用于赛车的、最优化的专业越野底盘设计应用于量产车，实现了SUV车型在安全性、操控性、舒适性等方面的全方位突破，还打造了赛车级底盘“三宗最”。

第一宗同级车底盘强度最高。陆风X8拥有加宽加强型高强度梯形钢车架，纵梁最宽处达15.2cm，是目前国内2.0L SUV市场中唯一采用专业的2纵11横、一体化贯穿性焊接车架结构的车型。

第二宗底盘最优化。该车前桥采用高强度不等长双A臂独立悬架、充气双向作用液压减震器，与悍马采用的是同类设计。后桥为国内SUV中领先的11圈不等距变刚度螺旋弹簧设计，有效保障车辆在颠簸路况的平稳性，使陆风X8成为真正的全路况SUV。

第三宗品质最“良心”。陆风X8 2.0L都市先锋版在前横梁、纵梁、A柱内板、A柱下板、B柱内板等多个关键部位都采用了高强度钢板、吸能块等以提高抗撞强度。

从外观上来看，陆风X8完全能让大多数人感到满意，与X6和X9的豪迈越野风格不同，陆风X8给人的感觉是很纯粹的城市路线，不仅线条更加温和，而且造型也更加时尚。全新的车头造型让人眼前一亮，进气格栅与前保险杠的组合构成了一个X型，大灯的造型也经过了全新的设计，粗狂感依旧但是显得不再那么狂野，显得温文尔雅了不少。不过如果从车身侧面来看，粗壮的腰线配合四条隆起的轮眉，还是能给人很强的力量感。

内饰方面，陆风X8的内饰设计更加趋向于城市驾驶风格，整体设计给人的感觉比较干净利落，整体黑色的中控台被两条银色的装饰条隔开，让整体给人的感觉不那么生硬和沉闷，而按键方面设计的还是比较合理的，虽然没有什么复杂的造型，但是不论是按键大小还是布局，都很适合驾乘人员使用。仪表盘也采用了时下比较流行的炮筒式仪表设计，而且多项的指示功能都集中于此，虽然需要少许的时间去适应，但是整体方便程度来说还是非常不错的。

在车内储物空间方面，陆风X8的表现也是中规中矩，中控台上面的储物格子设计是比较满意的地方，这个设计也与老款马自达6非常相似，而且平常驾驶时的实用度非常高，另外在车门和后排座椅附近也有部分的储物空间可以使用，再配合宽大的后备箱，对于一般的家用需求来说肯定可以满足了，只是后备箱的的门槛高度微微有些高，对于部分身材娇小的女性乘客来说可能会有些许的不便。

动力方面，陆风X8配备了2.4L汽油发动机和2.5L柴油发动机两套动力配置，其中，2.4L的汽油发动机动力输出方面比较平顺，对于城市道路和部分的越野路段都可以轻松应对。整车的悬挂调教也属于偏重于舒适的风格，调教的相对较软一点。离合器踏板和油门、刹车踏板的力度调教的都比较轻，在我们的试驾过程中感觉到驾驶时还是比较轻松的，不会在长时间的驾驶时带来不必要的疲劳感。

编辑点评：看完陆风X8“三宗最”以及详细介绍以后，对此款车型综合成绩，我想绝对是房车所不能比拟的，特别是80后的三口之家，节奏快，忙工作、忙接送孩子和老婆，周末或是假期还打算去郊外远足，像X8这样的车是最适合不过的，这样的性价比，谁可匹敌？

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(编辑 刘丽娟)