图:由于搭配了EA888,2.0T的引擎,所以其动力本来就比1.4双增压版本的要更强。
图:这台2.0T尚酷其进气系统被Oettinger出品的碳纤维风箱搭配APR进气管路所取代,其拥有更好的隔热能力以及进气效率让车辆的动力得以更好的提升。
图:正如笔者再正文中所说的,2.0T的改装方案跟1.4双增压几乎相同,所以既然1.4双增压的尚酷加入了点火强化,那么这台2.0T的尚酷当然也拥有了,而且选择的品牌同样为Okada出品。
图:整套排气与空力套件是相搭配的,它们均是来自Rieger出品。
2012-04-12 11:09 来源:无敌汽车网 编辑:陈星
图:由于搭配了EA888,2.0T的引擎,所以其动力本来就比1.4双增压版本的要更强。
图:这台2.0T尚酷其进气系统被Oettinger出品的碳纤维风箱搭配APR进气管路所取代,其拥有更好的隔热能力以及进气效率让车辆的动力得以更好的提升。
图:正如笔者再正文中所说的,2.0T的改装方案跟1.4双增压几乎相同,所以既然1.4双增压的尚酷加入了点火强化,那么这台2.0T的尚酷当然也拥有了,而且选择的品牌同样为Okada出品。
图:整套排气与空力套件是相搭配的,它们均是来自Rieger出品。
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