台州凯特 实拍比亚迪e6先行者-动力

产生驱动力的是一台终身免维护的90kW永磁电动机，最大功率数字跟常见1.6L汽油引擎差不多，不过可以爆发出惊人的450N.m的最大扭矩，的确是典型的电动机特性。而最高车速可达140Km/h以上。不开空调情况下，综合工况续驶里程最长达300Km，百公里能耗为19.5度电。

电池部分，e6先行者装配了ET-POWER铁电池。铁的成本远低于传统镍氢电池和锂离子电池，同时其耐热性、抗压性都已经通过国家测试严格，在极端高低温和碰撞实验中表现出极高安全性。此外铁电池的寿命长，循环2000次后容量还有80%以上，实际可使用4000次（官方数据）。而且铁电池在生产和使用过程环保无污染，旧电池原材料可以回收再利用。另外，e6整车主要部件的质保期为5年或10万公里保修。

以纯电力驱动的比亚迪e6并没有传统意义上的变速箱，或者可以干脆把它理解为真正意义上的无级变速。当然P、R、N、D这四种工作状态对于电动车同样适用，只不过电控化之下变速杆的操纵手感更似游戏机手柄了。

悬挂部分采用前双横臂独立悬挂带横向稳定杆+后双摇臂独立悬挂带横向稳定杆，更加平稳、舒适。

编辑点评：

比亚迪e6目前已在出租车领域投入使用。而此次上市的比亚迪e6先行者在外观设计及内饰方面都做了优化处理，更加适合个人用户的使用需求。比亚迪较为成熟的ET-POWER铁电池技术让比亚迪e6的实际行驶距离有了大幅提升，相信在国家大力推行环保节能汽车的政策面前，比亚迪e6先行者具有不错的市场前景。

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(编辑 张和聃)