瑞麒G3新车上市喜迎大奖 获十佳发动机

近日，在上海世博案例馆，瑞麒G3以华丽炫目的方式，于万众瞩目中隆重登场，这也让奇瑞汽车再次成为了业界关注的焦点，而随着其所搭载的1.6DVVT发动机荣膺“中国芯”2011年度全国十佳发动机称号，使得业界对于奇瑞汽车的关注度从焦点上升至了沸点。业内人士普遍认为，有了2011年中国十佳发动机称号的加冕，堪称“高效全能新家轿”的瑞麒G3必将成为A级车市场中一股不可忽视的新生力量，市场潜力不可限量。 

“中国芯”年度十佳发动机评选是中国汽车行业中最为权威的专业评选之一，被誉为中国汽车发动机行业的“奥斯卡”，共有30家汽车和发动机企业的36款发动机报名参评。经过3个月的筛选，最后15家企业的18款发动机入围北京八达岭机场的实车测试环节。经过3天的实车测试，专家评委们会根据NVH性能、动力性能、技术先进性、节能减排性、市场表现和现场评测等指标分别为每款入围实车测试阶段的发动机打分，并根据总分名次决最后的10佳名号归属。据了解，E4G16(1.6DVVT)的夺魁，是奇瑞公司自2008年来，连续第4年、历史第5次获得该项殊荣。显示出其在汽车发动机等核心技术方面强劲的研发实力。
能够从如此多的竞争对手中脱颖而出并征服评委们挑剔的眼光，E4G16(1.6DVVT)自然有其独到之处。据悉，E4G16（1.6DVVT）发动机是奇瑞公司集成运用多种先进技术完全自主开发的一款高能效、低排放、低噪声、轻量化的汽油机。该发动机采用了DVVT进排气双连续可变气门正时技术、可变长度塑料歧管VIS系统、静音链条驱动正时系统、零部件集成化设计等先进技术，使得发动机重量更轻，运转更平稳，油耗也更低。并且通过环保型材料的应用，提高了产品可重复使用和回收利用的能力，进一步实现节能降耗、提升性能的目标。

根据官方给出的数据，E4G16（1.6DVVT）发动机最大功率达到93kw/6150rpm，最大扭矩为160Nm/3900，升功率和升扭矩分别为58kw/L和100Nm/L，远远高于40kw/L和80Nm/L的国内行业平均水平，已经跨入世界顶级发动机之林。与普通的自然吸气发动机相比，该发动机的加速性可提高约12%，燃油性则可提高约20%。

E4G16（1.6DVVT）发动机参数表

在本届全国十佳发动机评选中，瑞麒G3所搭载的1.6DVVT发动机是获奖自主品牌中排量最大的汽油发动机，也是被誉为

“黄金排量的”1.6L发动机。标志着中国自主汽车品牌打破了合资品牌在这个领域的技术垄断。

除了“十佳发动机”的心脏，瑞麒G3在动力总成的匹配上也颇下功夫。经过精心的调教，瑞麒G3既可以在城市行驶中低转速时爆发出强劲的动力，同时也拥有非常出色的节油性，百公里综合油耗仅为7L，并且整个动力传输没有顿挫，非常平顺。

除此之外瑞麒G3的悬挂系统也非常优秀。它采用前麦弗逊后多连杆独立悬架系统，在追求操控性突出的前提下，很好兼具了舒适性，配合英国莲花多轮调校的底盘，整体操控性能在同级别车型中无出其右。

作为民族汽车工业的志者，瑞麒G3将瑞麒G系“秉持严谨的造车理念，坚持对于技术的苛求，打造高性能品质座驾”的品牌理念演绎得淋漓尽致，在不断开创自主中高端品牌全新格局的同时，更助力胸怀梦想，全情拼搏的志者们，在人生道路上取得更大的突破和成就。

DVVT 为 Double Variable Valve Timing 进排气双连续可变气门正时系统的缩写，该系统在高负荷、低转速状态下能够提供非常好的燃油经济性和发动机扭矩，可以使燃烧更充分，也更省油，同时可以有效降低排放。

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(编辑 庞海霞)