动力外观升级 第七代丰田凯美瑞实拍图

 【网上车市东莞站讯】：12月8日，被誉为“科技巅峰之作”的第七代凯美瑞，在“21世纪丰田全球模范工厂”、两次荣膺“丰田全球品质奖”的广汽丰田南沙工厂下线。下线仪式现场公布了其中两大车系的官方售价——旗舰车系“凯美瑞”价格区间为19.98-27.48万元，运动车系“凯美瑞·骏瑞”价格区间为17.98-22.58万元，并于即日起在全国广汽丰田销售店正式接受预定。据悉，混合动力车系“凯美瑞·尊瑞”将于明年年中发布价格并上市。目前，全新一代凯美瑞已抵达东莞，同时，广汽丰田4S向本站提供了一组新车实拍图片，下面，网上车市将带您近距离感受第七代凯美瑞带来的全新魅力。

根据广汽丰田厂方的车型市场定位指导思想来看，将把现有中级车市场进行更加细致地划分。其中，凯美瑞将继续主打主流高端商务市场，凯美瑞-骏瑞为新兴年轻时尚人群度身打造，而凯美瑞-尊瑞则锁定于更高端的豪华车市场，将成为年纪稍长、地位更尊贵的成功人士的座驾。

虽然整体外观更显沉稳，第七代凯美瑞的内饰风格则向略带骨感的柔和风格演变，显露处更多方面的"新意"。特别是"凯美瑞-骏瑞"系列车型定位年轻新兴时尚人群的座驾，因此内饰配置与造型风格均更显独特。

第七代凯美瑞首次将旗舰车系的主销车型（2.5G豪华版）的价格设定为21.98万元，在产品力、技术含量大幅提升的基础上，价格却比其它中高级车核心车型具有超过2万元的优势，一举树立主流中高级车核心车型的价值、价格双基准。该价格被业内人士视为“震撼性的价格”，有望终结目前中高级车市的混战乱象，为中高级车确立了全新价值基准，成为整个中高级车市的“价格标杆”和“定海神针”。 

另一款主销车型2.5G导航版，仅比2.5G豪华版高出6千元,将价格控制在23万元以下，价格比原版非导航版还要低。在中高级车市，同配置的导航版与非导航版的价差在2万元左右，该款车型首次将这种级差缩小至1万元以内，因此被外界看作“更具诚意的另一主销车型”。这个价格势必使得“车载导航”这个使用频率极高的功能成为中高级车的主流配置，被誉为是“叫好又叫座的一大跨越”。

不只是主销车型，第七代凯美瑞2.5Q旗舰版还配置了JBL 5.1声道10喇叭环绕豪华音响、大型环绕车内氛围灯、Panasonic Nanoe纳米负离子空气净化器等，达到甚至超过了C级车的豪华配置水准，其价格设定为27.48万元，必将成为中高级车高价值区间的新标杆。

而入门车型的价格门槛则由“凯美瑞 骏瑞”的2.0L耀动版把守。2.0L耀动版在入门配置上，增加了防夹电动天窗、多功能方向盘、换挡拨片等多项高级装备，但是价格被设定在17.98万元的基准线上。这也是同配置的中高级车向17万元的首次下探，强势冲击并刷新合资品牌中高级车的价值尺度，让更多年轻车主们轻松实现中高级车梦想，让更多的A级车准用户能一“部”到位到B级车。

这个拥有特殊运动气质的车系，相比纯粹追求运动的轿车而言，具有更丰富的产品内涵，除了吸引运动型轿车的用户，也让看重操控体验的欧美车系用户有了更好的选择，让喜好运动、崇尚操控的性能型买家，获得更高层次的驾乘体验。

由“凯美瑞”与“凯美瑞·骏瑞”合力构建的强大的产品阵容和震撼的价格体系，实现了从入门车、主销车到高配车“全线全能”的高价值覆盖，确保这一品牌在两大细分市场、三大价格带都成为行业的标杆和价值的基准。

第七代凯美瑞2.5L的5AR-FE发动机与6速手自一体变速器完美组合，在原有动力系统之上全面提升，最大功率135kw，提升10%，最大扭矩235牛米（4100转），爆发出强悍的运动性能，百公里油耗下降24%达到不可思议的7.8L，在同级车中无出其右者。135kw的功率和9.4秒的百公里加速时间，可以媲美3.0L排量的车型，而7.8L的百公里综合工况油耗甚至要低于主流2.0L车型，让人惊叹。

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