帕杰罗•劲畅 荣膺“年度SUV特别大奖”

【淄博网上车市讯】由国内最早的权威汽车杂志《名车志CAR AND DRIVER》主办的“2011年度十佳车颁奖盛典”在上海世博园宝钢大舞台举行。帕杰罗·劲畅一举夺得“2011年度SUV特别大奖”。除此之外三菱帕杰罗·劲畅还在不同评选中获得了包括“年度进口期待车型”、“2011年最值得购买SUV”、“年度硬派SUV大奖”在内的诸多奖项。

帕杰罗·劲畅使用全新的外观设计，车身线条简约、浑圆、大气不失时尚。前脸部分极为粗犷，硕大的发动机盖却采用了弧线造型结构，并非生硬的机盖设计，颇具动感。前包围的设计看上去重心很高，但下进气口没有使用任何部件来修饰，和加厚过的前挡板搭配一起，那张深邃的大嘴有如“怪谈”的神不可测。

不过全场焦点都在借鉴其轿车家族“戈蓝”的中网造型身上，镀铬竖条提升了整车档次，还有中间的三菱徽章闪闪发亮。与带有透镜的氙气大灯连成一体，给人前卫美观的视觉感受，远看劲畅的神采油然而生。其大灯还具有自动清洗功效，这配置确实一赞。

劲畅的车身长度与欧蓝德相差不大，车身尺寸为4695mm *1815mm* 1840mm，与当家的帕杰罗相比差距还是非常明显，相差了有200多毫米，但劲畅的轴距2800 mm却比欧蓝德长出不少，甚至比帕杰罗还要长。究竟是什么原因呢?来到侧面，劲畅传统越野SUV的圆润平淡的车身加上几条肌肉感的线条，车顶也延续老款扁平的造型效果。既然说了劲畅是款纯种SUV，非承载式的车身结构是必不可少，另外和帕杰罗一样应用了短前悬挂的结构，从官方数据来看，劲畅接近角：36°、离地角：24°、通过角23°，接近角的增大提高了对复杂路型的通过性。这也造成劲畅车长比帕杰罗短，但轴距却比它长的原因。

劲畅尾部受后悬比前悬稍长的原因，看起来比较短促。车尾的设计风格没有前脸的霸气气息，比较圆润，细节上的变化富有年轻化的味道，线条过渡柔顺，没有棱角生硬的折线。尤其一组灵动的尾灯点亮整副车尾。乌黑的下挡版乖乖趴在底部，后置式备胎改为了底置式，后保险杠新增了四点探头的配置。

帕杰罗•劲畅将目标人群锁定在事业有成却低调务实，追求高品质和自身提升的成功人士。这些人士有一定的事业基础，在努力追求事业的同时喜欢户外生活，渴望纯正的SUV车型带来的越野刺激与体验，以彰显自己独特的品味价值及独到的生活方式。同时，这些人士还注重家庭生活，希望在忙碌工作的同时能够与家人一同享受户外旅行带来的休闲与快乐。帕杰罗•劲畅就是这样一款具备多功能的SUV车型，宽敞舒适、实用安全而且有着非凡的越野性能，既能在繁华都市随意游走、凸显魅力，又能在户外越野路面畅快疾驰、征服天地。

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(编辑 郭彦)