实拍比亚迪旗舰车型G6 T动力智能新典范

2011年9月26日，搭载1.5TI+DCT（涡轮增压、缸内直喷、双离合器）以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。这是在推出低端中级 车F6之后，一款市场定位更高的中级车。此次上市的G6搭载2.0、1.5T两款发动机共四款车型，比亚迪给了G6一个很实在的售 价：7.98-11.28万。

比亚迪G6在外观设计动感时尚，长、宽、高分别为4860mm*1825mm*1463mm，轴距达2745mm，整体线条流畅而圆润，车身轮廓稳重而饱满；整体而言G6既没有完全的抄袭，却也能看到许多借鉴的元素。

细细看来，比亚迪G6似乎在前脸有点凯美瑞的味道，在侧面线条上又有点八代雅阁的影子。但是还好，这种搭配很自然。让你似曾相识，却也新鲜感十足。尾部造 型的设计更有创意，鸭尾式扰流板与行李箱自然的融为一体，整车立刻显得动感十足，配合着饱满的头部，使比亚迪G6既有动感的一面也不失稳重的一面。满足了 商务用途的同时，再增添那么一点动感，感觉还是不错的。

比亚迪G6在多个地方都配备了中型车才配备的物件。后视镜转向灯、无钥匙进入系统、博世无骨雨刷器。

前后轮都采用的205/60 R16轮胎、双模式天窗、鲨鱼鳍式天线等，在如此低的价格上增加了很多有特点的功能。

尾部造型简单犀利，虽然还有一些抄袭的痕迹在里头，不过在造型的设计上在国内也属于前列，造型中规中矩却不过分怪异，在传流的车河中并不过分另类。