网上车市专访湛宝比亚迪 F3DM车主王先生

【网上车市】虽说满足消费者的需求是任何一种商品最基本的功能，但如果一个商品能够为消费者带来更大的附加价值的话，那么它便能在激烈的市场竞争中脱颖而出。而比亚迪F3DM的出现，就让专业充电站和家用220V充电的能量补充成为了可能。比亚迪F3DM是全球第一款上市的不依赖专业充电站的双模电动车。目前，深圳市湛宝比亚迪4S店即将到店比亚迪F3DM五台，其中三台已被预定。到底比亚迪F3DM有什么能耐竟然备受消费者喜爱呢？我们不妨看看车主眼中的比亚迪F3DM。

------网上车市访深圳湛宝比亚迪F3DM车主王先生

王先生

居住地：山东枣庄

职业：煤矿质量检测员

购车用途：代步用车

当我们面对面坐下来时，一身休闲打扮的王先生，和蔼的面容上难掩着对爱车的喜悦之情，从他的眼神里我看到了一股催人奋进的力量。他看起来是个很会享受生活的人，表面低调，却内心充满着激情与梦想。

记者：中国的新能源车汽车市场近一两年慢慢开始发展起来，我们也看到拥有这种混合动力的车主也渐渐多了起来。当然了，相信有很多没有开过混合动力或者双模电动车的广大朋友们对这样一款F3DM也是非常好奇。所以首先我们想请您给我们谈一下，您什么时候开始关注的这款车的?

王先生：早在2008年我就开始关注比亚迪F3DM，那时就被F3DM双模电动车搭载的双动力混合系统所深深吸引。查了些资料，问了问身边的朋友，觉得各方面的条件都挺适合我的。

记者：刚刚听说您是通过网上了解之后就下了订金，而且这是您的第一辆车？

王先生：是的，这是我的第一辆车。通常来说没有看过，试过是很难做出决定的。我也一样，当时非常的纠结。刚才也说过，我关注了很久，并在网上查了很多的资料。首先新能源车对于环境保护肯定有一定的好处，当然这只是原因之一。主要的是F3DM这款车省油。现在油价相对较高，而F3DM这款车呢，它将控制发动机和电动机的两种混合力量相结合了，实现了既可充电又可加油的多种能力补充方式。在纯电动模式下开车百公里耗电仅为14度，任何工况下燃油消耗率也不足250g/kwh。对我来说，像我平时上下班就60公里左右，而且都是柏油路面。而这款车行驶60公里都不大烧油的，选择这款车非常适合。且F3DM采用慢充（通过220伏的充电设备）的话时间大概是9小时左右，如果是采用快充，10分钟可以达到50%。

能有勇气直接下订，主要也是湛宝汽车让我很有信心。我与湛宝汽车的吴经理已经联系很久了，很多的疑问都是吴经理耐心的解答，也会告诉我已经售出的F3DM车主的使用情况。通过对我买车的主要用途，通常出行的里程长度、路况以及充电是否方便等给我一些建议。让我觉得他也是在为我们购买后的使用问题而考虑。我也在网上查找了一些关于湛宝汽车背景资料，觉得这是一家非常大的企业。而比亚迪也是一家非常不错的企业。

记者：还有一个问题，刚刚说到您家是山东的，您专程坐火车来到深圳？您为什么选择到深圳购这辆车呢？

王先生：是的，我老家在山东枣庄，从我老家到这里来的确路程很遥远，路上也会很累。但是当湛宝比亚迪通知我可以提车了，心里激动不已，一夜未眠啊！

考虑到深圳买车，一是深圳提车比其他地区要快一些。主要还是在深圳买这款F3DM车补贴比较多一些，国家补贴5万，深圳补贴3万。山东没这个补贴，坐火车过来可以省3万元钱。来了之后，湛宝比亚迪员工服务态度也非常好，也很专业。整个行程都是他们帮忙安排的。帮忙预订酒店，吃饭，处处都很细心。这两天车子正在办理上牌手续，这个空档他们安排了一位工作人员陪我练车，让我提前熟悉一下车子。现在看来，选择来深圳买车是对的，湛宝比亚迪的服务也都让我很满意！

记者：刚刚您说您已经在开这辆车了，您开这种双模电动车的最大感受是什么？它与我们平时开的车在驾乘感上有什么不同？

王先生：外观上来看，跟普通车基本没有区别，但是真正驾驭这辆F3DM的时候，给人感觉非常舒适。相对于传统的燃油车而言，在纯电动模式下，整车不仅非常安静，而且感觉不到传统燃油车那种发动机的震动。更让我吃惊的是，爆发力非常强，灵动感十足，只要轻点“油门”整车立即作出反应，这个时候就会真正体会其电动机高扭矩输出的特性。

后记：我们第一次与F3DM的车主交流，在与王先生整个交流过程中，他的言谈举止无不透露着那种兴奋劲儿。当然，我们也欣喜的看到作为深圳本土企业比亚迪的成长。在此，我们希望比亚迪以后会有更多消费者喜爱的新产品带给大家。 【网上车市深圳站】