预售14万起/前脸小改 2012款-戈蓝全解析

东南三菱  戈蓝 

对于贩售铸铁制成的“天水桶”的岩崎弥太郎,相信了解的朋友并不是很多!但提到三菱汽车,相信大家一定非常熟,菱钻式的造车艺术,一直延续到现在。其中有一款较经典 的车型已经在世界范围内销售了40年---戈蓝。本届第九届广州国际车展-2012款戈蓝卷土重来,外观小改,底盘进行了优化,预计起售价不会高于现售的14.98万,今天,让我们详 细了解下这款车......

东南三菱  戈蓝

从布雷脸设计向大嘴风格的转变是最近几年三菱品牌在中国的全新形象,从三菱欧蓝德、三菱翼神到全新的2012款戈蓝,三菱大嘴的形象终于普及到中高级轿车市场,一直被我们所熟知布雷式前脸的被抛弃可以说是像经典挑战的又一力作。

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东南三菱  戈蓝   东南三菱  戈蓝

2012款的戈蓝外观变化最大的地方莫过于抛弃了我们熟知的布雷式前脸,进气格栅采用了镀铬多幅式横格栅设计,三菱徽标也被移至中央,配合时尚的大灯组及下部集成保险杠, 构造出十分饱满的外在形象。

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2012款戈蓝最明显的变化就是前脸的中网换成了更典雅的横状格栅的大嘴造型,像新式设计思想靠拢。而一体式镀铬水箱护罩设计,也使得整体看上去更具大气豪华的商务气息, 比较符合戈蓝产品的定位。

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2012款侧面的腰身依然维持了老款较中庸的商务设计风格,透漏出一种稳重的设计思想。整体的车身腰线微微上扬,配合镀铬装饰条和多幅的轮毂,整体上不失一丝时尚之气。从 另外,前翼子板引入的上车窗线与微微上扬的车身腰线汇于尾部,配合多幅铝合金轮毂,空间见长的戈蓝看上去商务范儿协调感较强。

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车尾部造型与前脸达到了很高的默契程度,不规则的三角大灯组配合敦实的后保险杠,从远处看上去,给人一种较强的厚重之感,对于这款在全球范围内销售40年的车型来讲,除 了某些“经典”,我们期待的没有更多。

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据三菱汽车内部人员透露,2012款戈蓝还对底盘进行了优化调校,针对以往的不足,2012款调低了前后悬挂,这不仅将大幅提升2012款戈蓝的操控性,更将充分满足驾乘者对中高 级乘用车乘坐舒适性的高要求。

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其中,2.0L最大功率为160马力,最大扭矩为183N·m;而2.4L的最大功率173马力,最大扭矩213N·m,与之搭配的依然是技术比较落后的4速手自一体变速器,作为一款07年推出的 中级车车型,这种技术表现显然有些滞后。

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新款戈蓝内饰采用黑色为主体,布局设计与现款保持一致,超越同级车的车内空间和静音性,在公、商务车领域合资中级车占有一席之地,但这么多年的戈蓝新技术和更加符合潮 流的外观和内饰我们并没有看到太多,在日益竞争激烈的市场环境中,包括技术在内的新元素的注入再是其获得重生的资本。

东南三菱  戈蓝

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内饰做工和用料较一般,但抛弃了以往较多的廉价标记。营造的内饰氛围非常符合戈蓝的产品商务定位整体上配置表现反馈的实用性还是很到位。

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方向盘的做工及包裹性都很到位 ,高配车型还会有包括蓝牙通话等诸多种功能出现。仪表盘开启时,幽幽的蓝色背光在夜晚上很是漂亮,增添一丝时尚气息。

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整体中控台视觉感安排紧凑而简洁,拥有者诸多实用的配置,但影音娱乐系统有些靠下,在驾车过程中操作有些许不方便。其中,自动空调、实用的CD设备以及宽敞的空间为其加分不少,如果在加入市面上便捷的科技配置将进一步提升其性价比。

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2012款三菱戈蓝依然采用技术较落后的4速手自一体变速器,虽然技术的稳定性和维修成本相对较低,作为一款07年推出的中级车车型,这种技术表现显然有些滞后,我们更加 期待戈蓝能更多地融入新的技术,以保证更新鲜的造车血液。

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四车门的开启角度一般,储物功能区较少,但容量还算属于能接受的范围之内。除了电动控制四车门外,高配车型主驾驶位置车门还集成了电动调节外后视镜,另外, 仿实木装饰在这里再次被应用。

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前排的座椅提供了乘客宽而且大的舒适享受,虽然座椅的材质不是很上档次,但舒适度方面还是比较给力的,侧向的支撑力也是很到位,加上戈蓝优势明显的大空间,舒适惬意的 效果更加明显。

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戈蓝的头部空间和腿部空间都是这个价位合资车型中的典范,三菱汽车对于戈蓝的后排乘客座椅给了很大的重视,后排相对来讲舒适度不次于前排乘客,宽敞的内部空间更加能体 现出戈蓝车型的优势所在,进一步证明了运动与舒适是可以相统一的。

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戈蓝的后备箱采用了多种开启方式,液压支杆及绒布材质都很好地得以体现。打开后备箱内部上护板,各种应急工具全部集中在这个区域,关键时刻没有它们是绝对的不行。不得 不提得是,集成在后风挡处的喇叭在播放歌曲时,还是比较给力。

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目前在售戈蓝是三菱汽车戈蓝系列第九代产品,历经四十年的悠久考验,拥有北美五星安全评级,实现欧IV环保排放标准,加上超越同级的空间享受,但更加呼唤新技术加入,这样戈蓝才能在我们日益模糊的生活视线里面出现。

简评:目前三菱戈蓝14.98万的入门价在这个价位的合资车型中优势不是很明显,2012款的售价还未公布,但不会高于现款。相信随着2012款小改车型-戈蓝的推出,无疑将会进一步满足市场及消费者需求,但我相信:包括技术在内的全面升级的产品体系才是戈蓝在中高级车市场拓宽更广阔的消费渠道的最有效途径......

●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 戈蓝 2.0 AT 精锐版 2009款 戈蓝 2.0 AT 铭仕版 2009款 戈蓝 2.4 AT 旗舰韵动版 2009款
厂商指导价: 14.98万 16.18万 20.3万
品牌: 东南三菱 东南三菱 东南三菱
级别: 中型车 中型车 中型车
长/宽/高(mm): 4860/1845/1485 4860/1845/1485 4860/1845/1485
轴距(mm) 2750 2750 2750
轮距(前)(mm) 1570 1570 1570
轮距(后)(mm) 1570 1570 1570
行李厢容积(升) 380 380
油箱容积(升) 67 67 67
排量(ml) 2000 2000 2378
最大功率(kw/rpm) 118/6000 118/6000 115/5500
最大扭矩(n.m/rpm) 183/4000 183/4000 213/4000
气缸数 4 4
变速器形式 手自一体 手自一体 手自一体
档位数 4 4 4
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s)
整车整备质量(kg) 1600 1600 1630
经济油耗(升/百公里) 7.3 7.3 7.4
查看 戈蓝 详细参数配置>> 

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