现代美国销量大幅攀升 拟建立第二家工厂

环球网汽车频道11月15日消息 据美国媒体thedetroitbureau网站报道，现代第100万辆索塔纳轿车日前在美国亚拉巴马装配工厂下线，现代计划在美国建立其第二家工厂。

第100万辆索塔纳在亚拉巴马装配工厂下线

随着卡车在现代汽车美国陈列室展出后，经销商开始出售伊兰特（Elantra）和索纳塔（Sonata）等新车型。鉴于这种状况，现代开始考虑在美国建立第二个汽车装配厂。

现代汽车美国分公司首席执行官约翰·克拉富西克（John Krafcik）表示，现代汽车美国经销商销量可观，但由于很多现代畅销车缺少货源，销量因此受到影响。其中包括新款小型家庭轿车雅绅特，该款车型在去年夏天上市后便一售而空。

近年来，现代汽车的销量增长了20%，公司在美国的市场份额已接近6%，达到历史最高点。同时，美国消费者对现代汽车品牌的青睐度稳步上升。如今三分之一的美国消费者表示他们愿意购买现代汽车，这比过去十年间的潜在客户数量增长了一倍。

如今唯一困扰现代汽车公司的问题就是要保证经销商有足够的存货。克拉富西克表示，“现代对待这个问题十分慎重。”克拉富西克说道，“过去的现代汽车毫无疑问会建立第二个装配厂，但是我们现在的重心不在扩大数量上，而是要打造精良的汽车，这是才我们的长期策略。”

本月初，克拉富西克曾强调，公司管理部门首先需要确认，目前现代汽车的品牌动力是可持续的。他们不希望建立一个新的装配厂，然后陷入生产过剩的泥潭。现代汽车公司曾经有过这样的经历。20世纪90年代，现代汽车进入北美市场大受欢迎。公司便开始在加拿大的魁北克省建厂大肆生产，但接踵而来的销量暴跌很快迫使该厂关门大吉。

克拉富西克表示，目前公司正在对美国阿拉巴马装配厂进行调整，2012年该厂产量将比2011年增长10%。其中最严峻的挑战是要尽快消除涂装车间的瓶颈。

美国安阿伯市基地汽车研究中心的一项研究表明，即使不建新厂，现代汽车美国亚拉巴马装配厂及其庞大的供货网络和销售业务也能提供94000个就业机会。

受现代汽车公司委托，汽车可持续性和经济发展战略小组对现代汽车的经济影响展开了调查。调查结果显示，2011年，现代汽车美国方面的经营和代理经销商为美国创造了70余亿美元的国内生产总值。该项调查包括现代汽车的生产和供应，研发和管理，总部指挥和经销运作及其它方面。

调查表明，“尽管近年来，美国国内汽车工业进行了调整和重组，但大量国际汽车品牌依然继续扩大他们在美国市场的业务。现代汽车公司的发展，其产品开发力度的加大和生产能力的提高赶超了其他主要汽车生产公司甚至是整个汽车领域。在美国资本投入中，现代汽车与其姐妹公司起亚占韩国外商直接投资的三分之一。

（环球网汽车频道高翻项目组）

(编辑 陈洁薇)