日产新骐达油耗给我意外——6.5L/百公里

对于李潇而言，买新骐达其实是一件计划之外的事情。家住钱江三桥边的李潇，由于选择了新的事业，不得不每天驾车到位于西溪湿地影视制作公司，这每天跨越整个杭城东西向的驾车奔波着实是一件令人心烦的事情。

在9月份购买新骐达1.6L CVT智能版前，她一直在开一辆朋友的二手车，虽然车型比较豪华，但是动辄14L、15L的百公里油耗，而且加的是97号油，让她觉得有些遭罪。于是，本来过年才买新车的计划不得不在夏天提前。

新骐达开了近1个月，在最为看重油耗这点上，她现在逢人必夸：“百公里6.5L哎，本小姐的驾车技术很不错吧！”没错，看上去有些像自夸。

达人对比试驾新TIIDA

车主印象之一：油真省

李潇不是一个老司机，对于驾驶技术她自己也觉得没有过多自信。于是，此前开过两款二手车，每逢抱怨油耗高必被朋友鄙视。当时，她就决定，一定要买一辆省油车，让自己不仅荷包省，面子也要争回来。

2个月前，经过多方对比，她已经确定买新骐达，在颜色问题上，她通过QQ、MSN，甚至狂发微博来征集意见。显然，不止她所从事的职业，对于美或者说形象，李潇绝对是一个追求精致的女人。

白色骐达赶在国庆节前到了手。新车需要磨合！油耗将来低不低，与这段期间的驾驶习惯很有关系，究竟表现如何李潇心里还是忐忑的。她每天还需穿梭于几条经常堵车的隧道！

“不得不说，新骐达绝对是给我惊喜的！现在说出来，连我一些专业开车的朋友都不信，城市里开开，这车居然只喝6.5个油！（百公里6.5L）”李潇说起油耗，十分自豪！

这当然需要归功于新骐达的动力升级。1.6L自然吸气发动机，是日产为新骐达全新打造的一款发动机，使用了DIS双喷油嘴、C-VTC进排气双可变气门正时技术，而且配备的是CVT变速器，这个黄金搭档果然经受得住追求精致的女性的考验。

新发动机最大功率上超越老款13kW之多，不过对于急速感，李潇说她并不在意。

老骐达曾以空间冠绝同类竞品，如今，新骐达在空间方面可谓是再进一步。我们对比数据能看到，新骐达相较老款车型在长度和宽度两项参数上分别增加了45mm和65mm，而在车身高度上则略微下降了12mm。轴距加长100mm，达到2700mm，这对于一款4米3的车型来说显得相当难得。

李潇在采访中喜欢频繁使用举例，但是对于空间她只说了一句：大！

经过追问，她才表示：“对于我1.65cm身高的车主而言，我的后座坐1.80cm个头的同事也完全不需要调整座椅。我甚至觉得有些浪费。不过将来有了孩子，会需要吧！我觉得，这个车至少对我未来7-8年的生活需要来说，可以一步到位。”

另外，李潇对新骐达内部空间布局也觉得很舒适。比如中控台的悬浮设计，不落俗套，方向盘被她称为“龟壳”的造型也觉得很可爱，女性开车时，觉得很有安全感。

还有就是她每天长途驾车，觉得新骐达的座椅比此前两款德系豪华车都有过之而无不及。

当然车无完车！试驾是一回事，天天开又是另一回事！

李潇就觉得烟灰缸卡座设计在手刹下面是一大败笔，这样有烟民在车内弹烟灰就成了麻烦事！此外，新骐达可以把后窗以及三角窗都设计了隐私玻璃也没得到李潇欣赏。她觉得后窗太小，后视镜能看到的区域不够宽广。这也算是新骐达设计上的各花入各眼了。

“总的来说，我现在对这个车是各种满意的（网络用语）！”李潇的总结陈词还是给了骐达高分！。

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(编辑 牛红娟)