帝豪EC715 内饰对比

帝豪EC7车型的手套箱体现了这一级别车型中少有的高品质，首先是阻尼情况，这一微小的细节之处却能体现出厂家对于消费者的关怀程度，在真正日常使用的环节中带有阻尼的手套箱对于存储物品的保护和对于车主尊崇感的照顾都有着极大的推动作用。配有照明灯的细节设计更是体现了更高一个层次的关怀，提升了使用的便利性。

老款车型上的CVT无级变速器为EC7系列车型加分不少，在自主品牌车型的相应配置中也是极少见到，而此次新推出的1.5升车型无缘此款备受好评的变速箱，均搭载了5速手动变速器，相信这只是帝豪的一次精心的战略部署，期待在不久的将来1.5升车型的配置清单中也会加入这款CVT变速箱。

在点烟器和烟灰缸的位置上，新老两款车型也有着不一样的选择，新款车型上独立式的烟灰缸配置为中控台留出了更多的排列空间，而针对无此爱好的车主这款配置也可跟随其意愿随时在车上消失，更为人性化的照顾到了相当大的一部分人群。友情提示：吸烟有害身体健康！

2012款帝豪EC7的座椅是此次改款中最为成功的一项变动，此前有多数网友反应的老款座椅对于腿部支撑有明显不足的情况在新款车型上有了极大的改观。从新款座椅的样式和真皮的缝线可以看出新款加入了更多贴合人体工程学的元素，而我们在意的是其真正的乘坐感受，下面我们用真人实地测量新老两款车型在座椅方面的不同。

由图示效果可以看出，在老款车型上若想要获得足够的腿部支撑则必须将驾驶者的身体尽量向后贴近，而此时即牺牲了座椅对于背部的支撑和包裹效果，同时无法获得头部的支撑。新款座椅对于椅面的宽度有了适当的加长，并在造型上利于将驾驶者的臀部至膝盖处更为密切的贴合座椅，重新设计的椅背也提供了不错的腰部和肩部的支撑。可见帝豪车型对于市场信息的反馈进行了及时的采纳，对于车型的进步有着极大的帮助。

总结：2012款帝豪保留了老款车型功能齐全配置丰富的特点，并在细节的演绎上更加出色，是一款难得的高品质自主品牌车型，在某种意义上树立了自主品牌紧凑型家用市场的一个新的标杆，相信凭借其早已创造出的良好口碑和此次成功的改动，将会有更多的消费者倾向于帝豪品牌，对于自主品牌车型的形象塑造也会有极大的帮助。

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(编辑 刘芸芸)