成都车展瑞风II代和畅定义公务新主流

【网上车市 海口站】2011年9月16日，第十四届成都国际汽车展览会在成都世纪新城国际会展中心隆重举行。作为中国西部地区最具规模和影响力的车展，2011成都车展展出面积逾12万平方米，300多家海内外展商倾情加盟，展车数达800余辆，其中世界知名的外资品牌悉数到场。MPV车型更是悉数云集，上演成都车展群英会，其中代表自主品牌MPV最高水准的瑞风Ⅱ代新品和畅，成为展会亮点之一，吸引了众多媒体和消费者的关注。

江淮乘用车营销公司王朝云表示：“瑞风Ⅱ代新品和畅，对江淮汽车意义重大。我们做了10年的MPV，现在已经成为国内最大的MPV制造商。目前瑞风已经拥有40万之众的用户，瑞风高端品牌和畅的推出是瑞风由量变到质变的实质性突破，不仅实现了MPV产品链从实用经济到高端商务的全系梯形产品覆盖，还彰显了自主品牌MPV在多年厚积薄发基础上冲击高端MPV市场的实力。”

作为瑞风家族的高端车型，在“MPV制造专家”品质保证下，瑞风II代新品和畅实现了自主高端MPV在外形、空间、操控性与舒适性的全面超越，以“流”畅外观、“宽”畅空间、“酣”畅动力、“顺”畅操控、“舒”畅体验，建立起高端MPV价值新基准。

中国智慧的“流畅造型”，经典与现代的完美融合

“和”的设计理念，瑞风II代新品和畅造型完美演绎了中国智慧的最高境界，将中国风尚与国际潮流充分融合，展现出流畅的和谐之美。于传承中创新的外观，革新传统商务车设计，丰富的线条变化营造出独具的立体感。菱形前大灯由两锐角向前后拉伸，棱角分明，具有极强的视觉冲击力，同时又因曲线设计的加入显得时尚灵动。6辐横条式宽大进气格栅增强了使得前脸英气十足，凸显了高端公商务气质。相比瑞风一代车型的前引擎板更加平缓，与宽大的前风挡玻璃配合，构成了极佳的可视角度。

车身两侧采用了低位腰线和前低后高的轮眉设计，与车窗的整体走向一致，使车身侧面呈现出向前运动的趋势，在周边曲线的映衬下，车身动感十足。中门采用滑动式双开门设计，引领高端公商务潮流。在内饰方面，整体设计简约而典雅。整车采用灰色内饰，搭配仿桃木装饰，经典而时尚。多层次的仪表台，使整体凸显立体感，冷光源组合仪表，科技感的体现。优异的造型设计使得和畅风阻系数仅为0.356，领先同类车型。

超越同级的“宽畅空间”，移动办公厅的无拘体验

和畅在外形尺寸和内部空间上都有了全面的突破，5100*1840*1970mm的外形尺寸完全可以与任何高端MPV车型媲美，尤其车身宽度为同级车之最。3080mm的轴距则凸显了其超乎想象的内部空间优势。前中后三排的头部空间方面，瑞风和畅均超越竞品成为高端MPV“空间王”。双侧超大中滑门设计，中滑门门洞高度在瑞风一代车型的基础上增大60-80mm，开启宽度分别可达800 mm，尾门开启高度则达1900mm，进一步提升了中后排乘员进出的方便性。乘员、储物以及座椅组合方面留足空间，各项指标均全面领先对手。

和畅的座椅设置为前后三排。驾驶员的座椅为电动调节，配置四向座椅头枕；副驾驶员座椅为手动调节，配备有四向座椅头枕；第二排座椅可前后调节与360°旋转调节，配置有四向座椅头枕；第三排座椅为折叠式，配置两向加大头枕。且后两排座椅都采用1+1形式，每个座椅两侧都提供了扶手，为乘客提供了足够充裕的空间。

涡轮增压的“酣畅动力”，突破前行的澎湃力量

和畅搭载了两款动力系统，分别为2.0TCI涡轮增压汽油发动机与1.9CTI柴油发动机。其中2.0TCI涡轮增压发动机，采用4缸16气门，DOHC双顶置凸轮轴技术，峰值扭力达270N•M，最大功率130KW，相比同排量传统发动机，扭矩提升47.1%，功率提升44.4%，发动机升功率达到65KW/L，并一举进入国际领先水平行列，燃油经济性相比同排量发动机低10%。带有油气分离器的呼吸系统的采用，使呼吸系统的机油流失量小于2g/h；配合6MT及5AT变速箱，其强大的动力输出性能在同级别中更加出类拔萃。1.9CTI柴油发动机采用最新电控高压共轨系统,轨压1600ba，同步应用silent chain (无声链系统)、SCV（可变进气涡流）、SOHC16V（顶置凸轮轴十六气门）、VNT（可变喷嘴/截面增压器）、电控水冷EGR、POC（颗粒氧化器）/等前沿技术，升扭矩达到150N.m，满足国IV排放，具有欧V潜力，绿色环保，经济节油。

高人一档的“顺畅操控”，动静从容的格局掌控

目前市场主流MPV手动版车型还是普遍搭载普通的五速手动变速箱。和畅搭载六速手动变速箱，源自德国GETRAG变速器技术；六挡变速，传动比范围达到6.9，传动效率高达97％；各档位均采用二锥/三锥同步器，优化选换挡控制过程，使得起步更平稳，选换挡更为顺畅，无论在动力输出还是操控平顺性上，都技高一档，同时有极低的噪声、优异的燃油经济性。另外，变速器的终身免维护给用户带来极大的便利。2.0TCI发动机及1.9CTI发动机，与六速手动变速箱组合，全面满足高端公商务MPV对加速平顺性和乘座舒适性的需求。

全面呵护的“舒畅体验”，营造全方位安全与舒适

作为高端商务MPV，瑞风和畅在安全设计上考虑周到，整车C-NCAP达五星，满足GB11511,ECE R94,FMVSS 208法规要求。广泛采用高强度钢板、激光拼焊板，提高整车强度及安全性，降低整车重量；车体铰接点高强度板应用超过40%，一般车型低于20%。前横梁增加碰撞吸能盒结构设计大大提高了压溃能量的吸收，前纵梁高强钢材料进一步保证了整车前碰时的安全性。管柱溃缩吸能装置确保对乘员的伤害降至最低。双回路液压系统、9″+10″双膜片真空助力器、四轮通风盘式制动器等装备确保安全无忧。

除车门侧防撞杆、安全碰撞吸能转向管柱、车门未关报警提示、车身防盗系统以外，预紧式安全带和儿童保护车内中控锁更是瑞风的一大亮点。预紧式安全带也称预缩式安全带。其特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，还具有当车速发生急剧变化时，能够在0.1秒左右加强对乘员的约束力。儿童保护车内中控锁的配置更是解决了带儿童的家长的后顾之忧，可谓考虑的细致入微。

作为“MPV制造专家”十年积淀的最新成果，瑞风Ⅱ代新品和畅是江淮乘用车的当家品牌瑞风从量变到质变的一次跨越，为瑞风继续全面领跑国内MPV市场输入了动力，为自主品牌在高端MPV市场的率先突围奠定了基础。

(编辑 莫光法)