实拍路虎揽胜巅峰创世典藏overfinch版
2011-09-09 17:25 来源:网上车市 编辑:张春冉 动感互联观致3五门版
很幸运的在路虎4S店门口看到了这辆揽胜,大家可能会觉得一辆揽胜有什么幸运的,满大街现在都是路虎的汽车,但是当我告诉你它的名字的时候你就会觉得不一般了,他的英文名字是Autobiography Ultimate Edition,不知道大家英语怎么样,能不能看懂,不过他翻译过来的名字很是霸气,叫做揽胜巅峰创世典藏版,不知道这是路虎公司的那位朋友翻译的,真贴合中国人的起名风格,这个名字确实很符合这辆车。其实早在今年4月的上海车展上这辆车就已经和消费者见过面了,当时的报价是339,80万元,但是我要告诉你,今天的这辆车的价格比它还要多100万。它到底哪里好呢? 让我们一起看看吧。
这辆揽胜是经过路虎的御用改装厂OVERFINCH进行改装的,可能很多人并不知道它,他对路虎的意义就如同AMG和奔驰的关系。OVERFINCH是来自英国的汽车改装厂,位于英国Farnham,自1975年便开始从事路虎览胜车型的改装业务。可以看到车身前脸的变化并不大,主要的改变就是加上了专用的大包围,银色方框式装饰条彰显刚进威猛。路虎向来喜欢用这种方法区分限量版与原版之间的差别。
大灯没有变化,依然使用的是方正的造型,大灯炯炯有神,加上刻度的装饰不觉得他很像变形金刚的眼镜吗? 大包围也带上了OVERFINCH的标识,处处显示着这辆车的身份。
揽胜拥有巨大的车头,如此巨大的车身没有雷达肯定是很不方便的。揽胜不仅配备了前后雷达,还配备了全车影像系统,前后左右都能看到,为操作如此庞大的车身提供了更多的安全保障。
轮毂也换成了OVERFINCH特制的,上面的标识也从RANGE ROVER换成了OVERFINCH,这也是特别定制版的象征,不过轮毂的样式确实比较普通,可能也是为了应付越野,保证实用性。轮胎没有变化,使用的还是255/50 R20的轮胎。
散热孔也做了修改,取消了RANGE ROVER的标识,整车已经看不到RANGE ROVER的标识了,全部换成了OVERFINCH。这么高的车上下你不觉得费劲吗?更别说女性了,揽胜专门准备了脚踏板,方便上下车,脚踏板还能收回,即不影响美观又显档次,非常不错。
尾部变化实在是太少了,仅发现了两处不同,第一个就是大包围,大包围还不太明显,与前包围相比显的过于小气,两个排气孔也显示不出V8 5.0的威力来。还有一处就是银色LOGO标牌,上面刻有supercharged的字样,在这里没有显示出OVERFINCH的字样,确实有些过于低调了。OVERFINCH应该把尾部做的在张扬一些。不过把尾部的包围做的如此小确实可以有助于增加离去角。
- 1.实拍路虎揽胜巅峰创世典藏overfinch版-外观篇
- 2.实拍路虎揽胜巅峰创世典藏overfinch版-前排篇
- 3.实拍路虎揽胜巅峰创世典藏overfinch版-后排篇
- 4.实拍路虎揽胜巅峰创世典藏overfinch版-动力篇
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