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越野更加霸气 5款较省油的城市SUV导购

2011-09-07 16:34 来源:深圳汽车大世界网  编辑:王水仙 动感互联观致3五门版

城市SUV是近来增幅迅速的一个细分车型市场,与传统SUV不同,城市SUV更强调公路行驶时的舒适性以及近似轿车的操控性。当然了,燃油经济性也是消费者比较关注的话题。但SUV车型由于车身体积大,风阻系数高,再加上宽胎和较重的整备质量,想要求城市SUV拥有和轿车水平相当的油耗是不太现实的。不过根据工信部发布的汽车产品燃料消耗量通告,我们还是可以找到一些比较省油的城市SUV。

瑞虎 3

指导价:8.48-11.58万元

奇瑞瑞虎3 是一款自主城市SUV,这款车采用了轿车化的底盘与悬挂系统。所以在操控性上,瑞虎3的表现与一般轿车无异。在车身外观上,瑞虎3的设计虽然参考了RAV4 五门版车型,不过自主元素还是比较多的。

而内饰布局上,瑞虎与RAV4也比较相似,做工整体比较规整。瑞虎3的轴距虽然只有2510mm,但车身尺寸却达到了4285×1765×1705mm。其拥有较为充足的内部空间,而且可以由用户自由组合,灵活性较高。

瑞虎3全系有三种排量,分别为1.6L、1.8L和2.0L,车型有手动和自动两种。瑞虎入门的1.6L车型最大功率为80kW,作为城市代步还不错,但跑山路的话会显得有些吃力。而瑞虎1.8L排量虽然比2.0L低一些,但最大功率为97kW,峰值扭矩为170N.m,无论市区还是山路都能轻松应付。据工信部网站显示,瑞虎3车型最低市区工况油耗为9.50L/100km,最低市郊工况油耗为5.90L/100km,而最低综合油耗为 7.20L/100km。这个油耗几乎可媲美同级的轿车了,再加上瑞虎3的最低售价只有8万多,还是可以考虑一下的。

哈弗

指导价:8.98-15.23万元

哈弗是一款比较有越野功底的城市SUV,其采用了同级SUV少见的大梁式底盘,也就是我们常说的非承载式车身结构。而且和同价位的自主SUV相比,哈弗除了2驱车型外,还有采用4驱的车型。所以在越野性能及通过能力上,哈弗的表现甚至好于一些合资城市SUV。而且哈弗的外观设计比较硬朗,直白的线条勾勒出SUV野性的一面。不过内饰方面,哈弗的做工还待提高。而且从哈弗到哈弗H3,其内饰布局基本没有怎么变化。

哈弗在动力配套上有多种方案,其中按哈弗分别采用了2.4L汽油、2.5TCI柴油和2.8TCI柴油发动机,而哈弗H3采用了2.0L汽油发动机。其中燃油经济性较为突出的是采用4G69S4N发动机的2.4L车型。其最大输出功率为93kW/5250rpm,峰值扭矩达到了195N.m /2500rpm。

这款发动机动力储备充足,可满足不同路况下的行驶需求,同时最低工况油耗为7.50L/100km。不过大家可以考虑哈弗2.5TCI柴油车型,其功率虽然只有80kW,但最大扭矩为300N.m,十分适合SUV对大扭矩的需求。

逍客

指导价:16.78-21.98万元

逍客这款车的定位比较特殊,其2630mm轴距为紧凑SUV的标准,但这款车同时又是一款Cross 跨界车。逍客的外观设计看起来比较紧凑,线条流畅,但有些缺少SUV那种粗犷的野性。从内饰来看,逍客的设计布局更像是一款轿车,而且其做工水准比较细致。逍客的车身尺寸为 4315×1783×1606mm,内部空间可以满足正常乘坐使用,同时后排行李箱空间也可以灵活组合。是一款多功能性比较突出的SUV/Cross混种车型。

逍客全系搭载了日产 的MR20DE全铝发动机,除了一款6挡手动车型外,其它车型均搭载了CVT无级变速箱。逍客2.0L的最大功率达到了 102kW/5200rpm,峰值扭矩可达198N.m/4400rpm。在同排量自然吸气发动机中,逍客2.0L的动力输出还是比较突出的。而且逍客采用了前麦弗逊式+后多连杆式的独立悬挂,这套悬挂整体调校比较偏重舒适性。

此外逍客205mm的最小离地间隙也保证了这款车具有足够的通过性能。据工信部网站查询的结果看,逍客2.0L最低综合工况油耗为8.40L/100km。结合其动力表现,这样的油耗成绩还算让人满意。

本田 CR-V

指导价:18.98-25.28万元

本田CR-V一直都是城市SUV中的热门车型,这款车可以热到上市两年之久还在加价销售。CR-V这款车之所以受欢迎,和其城市SUV的特质分不开关系。因为首先从外观来看,CR-V的线条就比一些硬派SUV柔和许多。较小的风阻系数也使得CR-V的油耗比其他车型低一些。

而且在内饰布局上,CR-V也沿用了轿车的习惯,座椅的设定也很符合人体工程学。CR-V的轴距虽然为2620mm,比逍客 少10mm,但在内部空间上CR-V表现要比逍客更宽裕一些。此外CR-V的适时四驱系统可根据路况地形的需要在2驱和4驱间自动切换,在公路行驶时一般会采用较为省油的 2驱模式。

本田CR-V分为2.0L和2.4L两种排量,均为i-VTEC发动机。其中2.0L发动机的最大功率为110kW,最大扭矩为 190N.m/4200rpm。而2.4L车型的最大功率则达到了125kW/5800rpm,峰值扭矩为220N.m/4200rpm。CR-V自动挡采用的是5AT变速箱,驾驶起来比较平顺但没乐趣。而手动车型全部采用了6MT变速箱,其不仅可让用户进一步体验驾驶乐趣还能获得更低的油耗。

CR-V虽然较逍客体积更大,但最低工况油耗却和逍客相同,为8.40L/100km。同时CR-V最低市区工况油耗和最低市郊工况油耗也与逍客接近,其燃油经济性在同级车中属中等偏上水平。

途胜

指导价:16.58-24.18万元

途胜是一款上市较早同时又是合资SUV中价格区间较低的一款车。由于途胜上市时间比较早,所以现在来看途胜的外观可能会觉得有点审美疲劳。不过其饱满的车身还是给人一种比较扎实的感觉。途胜采用了现代 的中级车平台,所以轴距方面达到了2630mm,车身尺寸为4325×1830×1680mm。

相应的,这款车的内部空间得到了保证。同样途胜的后排也可以自由组合排列,方便用户出行装载行李。既然以城市行驶为主,途胜只有2.0L手动豪华和2.7L自动豪华车型采用了适时4驱系统,其它车型均为前置2驱结构。

途胜虽然有2.0L和2.7L两种排量,但主力车型是最大功率104kW/6000rpm,最大扭矩184N.m/4500rpm的2.0L车型。不过在变速箱上,除了5MT外,途胜2.0L自动挡全系搭载的是技术较为落后的4AT,只有2.7L车型采用了4挡手自一体。途胜的动力总成虽然比较成熟,但技术不够先进,其最低综合工况油耗为8.50L/100km。如果在长期在拥堵市区行驶,其市区工况油耗可高达11.70L/100km。

但由于途胜目前在市场上降幅较大,其2.0L手动入门车型实际成交价徘徊在15万左右,所以这款车的性价比还是很突出的。

(编辑 王水仙)

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