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离轿车越来越近 长城风骏5店内实拍解读

2011-09-08 03:00 来源:网上车市  编辑:陈瑶 动感互联观致3五门版

长城  风骏5柴油 2.8 MT

进入车内,看不出以往皮卡做工糙各功能布局不合理的现象, 轿车化气息很浓。中控台布局非常合理,虽然大规模地采用了塑料材质,但从厂家内饰的工艺和用料来看都要强于对手,触感和室内味道都达到了较满意的水平。

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本车的方向盘采用了软性材质,大小和做工堪数上位,握感较舒适。值得注意的是本车区别于以往我们见到的皮卡,它的方向盘融合了现在较流行的时尚元素---集成式方向盘,在方向盘的左侧集成了音响控制键,开车时上手很是方便。在方向盘的左下部集成了前后雾灯开关、仪表盘背光亮度调节及储物盒等人性化配置,轿车化色彩更浓。

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中控台采用了轿车化形式布局,从人体工学和几何学的设计手法进行排列,尽然有序,上手方便。集成了CD和空调系统的终端播放器功能十分的强大,而空调区域设计保持了皮卡本色,古朴实用,当打开空调时,风量和制冷效果超乎我们的想象,这点也是风骏5的第二大杀手锏。

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风骏5不但外观能拉多装,内饰储物种类也很丰富,例如:四车门、中控台区域、中央扶手区域及副驾驶中控台下方储物盒等多处置物空间。其中,副驾驶前方储物盒纵深度对于储存一般矿泉水。文件等物品绰绰有余。

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风骏5的车门车门框周围橡胶包裹,密封性较好,在驾驶时车内噪音控制非常好。车门内侧采用了灰白两种软性塑料材质,电动外后视镜及车窗控制键均集成在这一区域,下部储物左侧可以放些日常文件及票据类物品,而右侧成了矿泉水的最佳安置区。

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其座椅采用了织物面料,手感上乘,包裹性也很不错。座椅集成了前后及靠背四向调节功能,如果配备适合更多消费人群的高度调节效果也许会更好,另外,头枕对于驾驶者的支撑性也很到位。 变速器后安装了乘用车常配备的缓解驾驶疲劳的中央扶手,而且掀开上盖内部还提供了不错的储物功能。

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而第二排座椅坐垫和靠背接近垂直的按放手法,对于身体的支撑性很好,但坐垫的长度方面需加强。比较让我们惊喜的是后排的座椅可以整排放倒来拓展空间,令这款皮卡车内车外空间拉货量都很给力。

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