奔驰新一代C级轿车 有型有劲有内在

这款排量为2996ml的V6发动机最大功率为180kW/6000rpm，最大输出扭矩则达到了300N·m/2500-5000rpm。官方信息显示它从0-100公里/小时的加速时间仅需7秒，极速是电子限速的250公里/小时。

新一代C级轿车全面搭载了梅赛德斯-奔驰的第二代汽油缸内直喷涡轮增压CGI发动机，除C180K以外，其他车型都应用了BlueEFFICIENCY蓝效动能科技，主要目的就是为了提升整车的输出效率。另外，全新装配的7G-TRONIC PLUS增强型七速手自一体变速器与CGI发动机匹配，也具有更精准的换挡响应和更经济的油耗表现。

相较于上一代C200搭载的5G-TRONIC五速手自一体变速器，新一代C级轿车的百公里油耗已由7.9L减至6.9L，节省了高达12.3%，而百公里加速成绩则由8.3秒提升至7.8秒，这些实实在在提升的性能表现，功劳主要就是来源于应用了BlueEFFICIENCY蓝效动能科技，以及全新装配的7G-TRONIC PLUS增强型七速手自一体变速器。

底盘设计方面，新一代C级轿车前桥使用了具有麦弗逊滑柱的三连杆式构造。这个前桥的设计，除了更加精确的车轮定位之外，它比刚性叉形臂更能有效的抵消由轮胎不平衡或制动力波动导致的振动。而后桥则采用了可控压缩和回跳的多连杆式独立悬架，通过多连杆式独立悬架，车轮安装到五个弹性固定的连杆上，五个连杆互相独立，在五个方向上限制运动范围。每个后轮基本上仅能够在可控的压缩和回跳期间保持自由运动。

新一代C级轿车外观设计概括来说应该是更为动感：全新双U型前脸更加锐利；上扬设计的头灯外形与中网线条结合更加自然，整体前脸感觉更有张力，也更动感。另外，前脸与车身侧面的接合也十分巧妙，U型的设计被延伸至车体两侧，使车型的整体轮廓更具美感。