景程内饰：增加纯黑内饰 更具质感

　　在内饰方面，2012款雪佛兰景程最大亮点是增加了纯黑内饰，而且舒适版的手动挡与自动挡车型都有配备。从实际的视觉效果来看，纯黑内饰与之前的双色、仿桃木内饰相比，整体质感有了明显的提升。

　　雪佛兰景程方向盘采用四幅式设计，简单、大气的造型也很符合车型定位，而且高配车型还提供了定速巡航，长途驾驶显得更为惬意，不过在走走停停的城市路况，这项配置很难发挥。如果将音响控制取代定速巡航，多功能按键的利用率将会得到很好的提升。

　　景程的中控台布局整体给人一种“大平面”的感觉，这也与很多厂商花哨的设计相比有点背道而驰，不过在实际使用中，这种朴素的设计使得按键功能非常直观，很容易上手，各种按键虽然谈不上质感出色，但与华而不实的嘘头相比，这种简单、实在的风格显然更能禁住时间的考验。

　　在细节方面，车内门板与仪表盘上方均采用了软性材质，这也是日常驾驶常碰到的地方，而且部件接缝也很均匀。雪佛兰景程新增加的纯黑内饰与中间的银色点缀，相对老款车型的配色，使得整车质感有了明显提升。

　　景程空间：乘坐空间舒适 储物空间不足

图中模特身高181cm

　　空间是雪佛兰景程的一大卖点，2700mm的轴距使其拥有不错的竞争优势，这也为前后排乘客带来了较为充裕的乘坐空间，而且后排地板较为平直。另外值得一提的是，景程后排座椅中间可以容纳一脚的距离（鞋号44），三个成年人同时乘坐没有任何问题。

　　在储物空间方面，景程可以说并没有发挥空间所带来的优势，整体储物相对偏少，而很多问题依旧出现在细节方面。比如：前排门板不能放下一瓶饮料，而后排门板无储物格。扶手箱旁体积稍大的储物格并没有配备卡子，这也就使得放置同一瓶饮料没有合适的位置，不是过紧就是过松。

　　雪佛兰景程的储物空间为470L，而且后排座椅可以放倒，虽然后备箱内部并不平坦，但由于较大的开口以及侧面宽度，在放置一些大件物品时还是较为方便。

　　景程动力：起步有力 换挡顿错感明显

2012款景程在动力方面没有任何改变，依旧采用与科鲁兹相同的1.8L通用全球同步的ecotec系列发动机，并采用dvvt气门正时可变技术，与发动机匹配的是6速手自一体变速器，与科鲁兹一致，只是进行了一些针对性的调整。在路况复杂的情况下，变速器换挡的顿挫感表现较为明显，不过在手动模式下，系统对档位的干预表现较为宽泛，驾驶乐趣也更为明显。

景程的1.8升Ecotec发动机并不是一款着重爆发力的发动机，大多数情况下你都会觉得它太过温柔 ，更何况要带动景程这个“大家伙”。加速过程中，6挡变速箱表现可圈可点，换挡相当平 顺，但是这并不能掩盖动力上的薄弱。最终以13.06秒完成100公里加速，最大加速度为 0.463G，与同级别车型相比，属于中档水平。

注：横坐标为时间，单位为S（秒）

图中红色曲线表示车辆速度对应左侧纵坐标，单位为：km/h（公里/小时）。蓝色色曲线表示车辆加速度对应左侧蓝色纵坐标，单位为：G（重力加速度）

在刹车测试中，景程的ABS介入并不积极，甚至在末端有罢工现象发生，而刹车总泵也并不能提供强大的制动力，从数据图中可以看出，最大刹车力度只有0.964G，这直接影响到了刹车成 绩。我们取得几组刹车成绩中最好的数据，但也只有45.02米。对此我们并不满意。看来在热销的背后还有很多改进工作需要做。