监管雾里看花河北全省客车GPS 监管升级

“河北客车GPS监管使用雾里看花”后续报道

全省道路运输行业开展安全生产大检查活动。活动初期，记者曾对河北省客车的GPS安装使用情况进行了走访调查，涉及实时监控滞后、设备监管不明等诸多问题（本报8月5日曾做过相关报道）。8月29日，活动已开展近一个月，记者再次来到冀运集团（原河北高客）了解一类客运班线的客车安全生产检查情况。

全面排查，专人负责GPS实时监控

据冀运集团分管安全工作的副总经理魏汉成介绍，公司现有268部运营客车，活动开展以来，除已停运的车辆外，公司对其他所有运营车辆的GPS设备进行了全面排查，仔细检查了设备的安装和运行情况。对出现问题的8辆客车的设备进行了维修和更换，确保公司能够实时监控每辆客车上路运营情况。

除对GPS设备进行排查，公司还对运营车辆的安全部位进行重点检查，并定期对所有客车的安全情况进行检查，向司机发放安全温馨提示、GPS功能介绍，全面保障运营车辆的安全状况。

安全生产检查活动开始之前，冀运集团的GPS设备管理为一级管理状态，即由各运营车辆的所属分子公司进行直接负责管理监控。8月份以来，公司对原有GPS设备监管工作进行了重新部署，并安排了专用电脑和人员管理车辆运营情况，现在的GPS实时监控分为三个级别，即公司信息中心实施总监控，安全技术部门负责二级监控，基层单位为三级监控。

在信息中心，记者看到对GPS实施监控的电脑上均贴有“GPS监控专用，请勿乱动”的提示标签，并由专人负责对车辆超速、超员、服务质量等情况进行实时监控。

时速达到115公里，监控系统自动报警

据了解，除张家口的30部和秦皇岛的17部运营车辆由于接入合资公司的监管平台外，剩余运营车辆已经全部纳入GPS监管系统，分属不同平台。其中河北省道路旅客运输车辆GPS监控管理网络167辆，记者看到屏幕上显示车牌号为冀J45386的运营车辆无超员情况，运营状态正常。冀运集团信息中心负责人高宇介绍到：“系统会自动对监管车辆进行定时拍照回传，方便我们监督管理。同时对连续时速达到115公里的车辆，系统会自动报警，我们监管人员会通过电话提醒司机注意行车速度。”
　　　
记者在信息中心的监管平台上看到，车牌号为冀AX0336的运营车辆，显示时速为80公里/小时，行驶在高邑收费站附近，其车辆运行，GPS设备，摄像头均正常。“如果行驶线路出现问题，或者违规驾驶，我们的平台都会报警。”高宇如是说。

县际班车还存在超载、超速违规行为

据冀运集团石家庄分公司车队队长董辉介绍，除对车辆进行日常的检查之外，车队每个月都会聘请不同的社会监督员跟车对车辆的服务和安全情况进行调查。记者现场致电河北某传媒公司的张女士，她本月被聘请为监督员。她向记者介绍说，本月她随车出访6次，分别对开往天津、北京、唐山的车辆进行跟车调查，对涉及司乘人员服务、车辆运营情况和车上的安全措施等45项内容进行一一检查。“对检查出现违规运营的车辆司乘人员，我们进行相应的处罚，以督促司乘人员改进。”董辉如是说。

冀运集团从事的主要为一类班线客车运营，GPS设备经过清查已经在安全监督方面实时发挥作用。而我省其他类型的班线客车，尤其是涉及县际班车，据乘客反映，还存在超载、超速等诸多违规运营行为，道路安全生产大检查还将继续进行。
 

(编辑 梅足驰)