新骐达“挑战欧美”南宁站精彩回顾

东风日产发起的“挑战欧美 王者归来”的新骐达华南试驾激情开场。在南宁站活动中，东风日产现场对阵“欧美军团”三员大将。双方不仅在四百米赛道飙车速，还比试空间、油耗、静音。与此前三场试驾一样，到场媒体和参与者作为“裁判者”，共同见证了这次中级两厢“高手打擂台”。

地点：南宁大嘉汇建材家居城

镜头一：百米加速赛再现“三英战吕布”

深圳首站战胜别克英朗、后续泉州再赢福特福克斯。两城接连告捷，新骐达1.6T名震华南。或许是这个原因，此次南宁再战，欧美系三大将别克英朗XT1.6T、福特福克斯2.0L、一汽高尔夫61.4T轮番对阵新骐达1.6T，上演了《三国演义》经典桥段“三英战吕布”。

精彩看点太多，就选新骐达1.6T和大众高尔夫61.4T的对决吧。400米直道上，两个选手貌似安静的停在起点，不过双方互不服输的劲儿还是格外强烈。有观战的车迷发出口哨声划过上空，令气氛更为紧张。
当赛车女郎手中黑白相间的小旗帜的落下后，两辆车发动机引擎发出轰鸣声，观众们随之呼叫起来，两辆车犹如离弦之箭冲了出去。

起先的150米左右赛程里，高尔夫6处于领先之势，新骐达与其保持着一个车位的距离。跑到250米左右，新骐达1.6T的涡轮增压开始发力，扬起了雷鸣般咆哮声，与高尔夫6并驾齐驱，直到300米线过后，新骐达以势如破竹之势发起冲刺，狂奔到终点，最终胜出。

赛后，东风日产技术人员向记者解释到：“当发动机转速达到一定数值，其动力系统会瞬间改变传统的自然吸气方式，将动力提升到极速，涡轮增压开始凸显。另外，新骐达1.6T搭载的全新MR16DIG Turbo直喷涡轮增压发动机，可实现最大功率140kW和最大扭矩240N•m，因此挑战同级别欧美系车型还是充满信心。”

镜头二：专业车手玩转漂移

看过《头文字D》的朋友们一定很熟悉那款有着“运动天分”的日产GTR，为了让现场车迷一饱漂移眼福，也为了展现新骐达1.6T传承自日产的运动基因。东风日产还在南宁试驾中推出了专业车手的漂移表演。

当日两位驻场车手在赛车领域战绩优异：韩丹，顶着两届贵州超级赛车节冠军光环；舒钢，首次参加“晴隆24拐”汽车爬坡赛就夺得冠军。热烈掌声里，韩丹带着一身赛车手特有的帅气出场了，当他发动新骐达1.6T后，涡轮增压发动机特有的轰鸣声再一次刺激起车迷的肾上腺素。

先是低速漂移，随着轮胎和地面发出金属般的摩擦声，新骐达车尾缓缓滑过一个流畅的圆弧。接着，就看到他驾驭着新骐达自如穿梭于数根桩桶间，直到潇洒的绕过最后一根桩桶。

当刺耳的擦地声再度扬起时，舒钢开始了高速漂移。新骐达车尾急骤旋出一个圆弧后，车子开始出弯，此时车速并未放缓，发动机再次发出轰鸣声。XXX以100米的直道进行加速，让新骐达闪电般稳稳的停在终点，尽展新骐达优秀制动和顶尖车手这对“最佳拍档”的动人风采。

镜头三：“家庭评审团”和“微博控”

静态对比则是另一番有趣的情景。当天，观众中不乏“家庭组团”前来参与，相对“T动力车迷”专注于加速赛，他们更注重于空间、油耗、静音的全面对比。

这些“家庭消费者”通过对比现场四款试驾车，成为了“家庭评审团”。在现场可以看到，大人们带着小孩坐进了车内，对比空间大小，新骐达1.6T以2700mm超长轴距创造的大空间，成为当天的“空间王”。值得一提的是，主办方还提供分贝仪，让“家庭评审团”不仅可以用耳朵去感受试驾车的静音效果，还能通过专业仪器测出的数据为以后购买获得依据。在静音对比中，新骐达凭着天籁级别三维静音工程营造出的静音品质获得了赞誉。

现场还有很多握着手机的“微博控”，他们随时登陆“东风日产华南一区”新浪官方微博（http://weibo.com/2203800110），分享心得、图片以及进行观点互动。东风日产的网络监测公司提供的数据显示，南宁站活动结束后，其官方微博累计粉丝量达到8730人，两天活动期间，互动条数达到2700条之多。

南宁过后，新骐达系列试驾最终站福州启动在即，届时将会有怎样精彩的对战。8月27日，福州海峡会展中心，我们不见不散。
 

(编辑 杨晓平)